U-38
Зображення підводного човна U-38
Під прапором	Третій Рейх
Спуск на воду	9 серпня 1938 року
Виведений зі складу флоту	24 жовтня 1938 року
Сучасний статус	5 травня 1945 року затоплений у порту Везермюнде
Проєкт
Тип ПЧ	Торпедний ДПЧ
Розробник проєкту	Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	18,2 вузлів
Швидкість (підводна)	7,7 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	220 м
Автономність плавання	78 миль (144 км) на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 10 500 миль (19 400 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	48 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,50 м
Ширина корпусу найб.	5,85 м
Висота	9,4 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,70 м
Водотоннажність надводна	1032 т
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-38

class=notpageimage|

Район загибелі U-38

U-38 — німецький підводний човен типу IX A, що входив до складу крігсмаріне за часів Другої світової війни. Закладений 15 квітня 1937 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, компанії AG Weser у Бремені. Спущений на воду 9 серпня 1938 року, 24 жовтня 1938 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1].

U-38 належав до німецьких великих океанських підводних човнів типу IX A. За два тижні до початку Другої світової війни підводний човен вийшов з Вільгельмсгафена у визначений район у Північній Атлантиці в готовності до проведення атак на транспортних комунікаціях противника. З 3 вересня 1939 року, коли на морі розпочався період активних бойових дій, і до останнього походу в листопаді 1941 року U-38 здійснив 11 бойових походів в Атлантичний океан, ставши десятим серед найрезультативніших підводних човнів Крігсмаріне у Другій світовій війні. Підводний човен потопив 35 суден та кораблів противника, сумарною водотоннажністю 188 967 брутто-регістрових тонн, а також пошкодив 1 судно (3670 GRT)^[2].

21 листопада 1941 року U-38 повернувся в Берген з останнього, одинадцятого, бойового походу, звідкіля вирушив до Балтійського моря, щоб ввійти до складу 24-ї навчальної флотилії Крігсмаріне з базуванням на Штеттін. З грудня 1941 до листопада 1943 року U-38 перебував у складі 24-ї, а пізніше 21-ї навчальних флотилій, і більше ніколи на брав участь у бойових походах, — на його базі проводилася підготовка підводників. Пізніше використовувався як тестовий корабель. 5 травня 1945 року екіпаж затопив субмарину у порту Везермюнде.

• Капітан-лейтенант Генріх Лібе (24 жовтня 1938 — 22 липня 1941)
• Корветтен-капітан Генріх Шух (15 липня 1941 — 6 січня 1942)
• Оберлейтенант-цур-зее Людо Крегелін (1943) — виконувач обов'язків.
• Оберлейтенант-цур-зее Гельмут Лауберт (5 січня — 22 серпня 1943)
• Оберлейтенант-цур-зее Пауль Зандер (23 серпня — 14 грудня 1943)
• Оберлейтенант-цур-зее Госке фон Меллендорфф (16 грудня — грудень 1943)
• Оберлейтенант-цур-зее Герберт Кюн (січень — 14 квітня 1944)
• Корветтен-капітан Георг Петерс (15 квітня 1944 — 5 травня 1945)

Перелік затоплених суден та кораблів^[3]

№	Дата	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (19.08—18.09.1939, 31 доба; Вільгельмсгафен—Вільгельмсгафен)
1	6 вересня 1939	Manaar[4]	суховантажне судно	Велика Британія	7242	генеральний вантаж		потоплено 38°28′ пн. ш. 10°50′ зх. д. / 38.467° пн. ш. 10.833° зх. д. / 38.467; -10.833 (Manaar)	70 (7 загиблих та 63 вціліло)
2	11 вересня 1939	Inverliffey[5]	танкер	Велика Британія	9456	13 000 тонн бензину		потоплений 48°14′ пн. ш. 11°48′ зх. д. / 48.233° пн. ш. 11.800° зх. д. / 48.233; -11.800 (Inverliffey)	49 (0 загиблих, усі вціліли)
Другий похід (14.11—16.12.1939, 33 доби; Вільгельмсгафен—Вільгельмсгафен)
3	7 грудня 1939	Thomas Walton[6]	суховантажне судно	Велика Британія	4460	баласт		потоплено 67°52′ пн. ш. 14°28′ сх. д. / 67.867° пн. ш. 14.467° сх. д. / 67.867; 14.467 (Thomas Walton)	44 (13 загиблих, 31 вцілілий)
4	11 грудня 1939	Garoufalia[7]	суховантажне судно	Греція	4708	баласт		потоплено 64°36′ пн. ш. 10°42′ сх. д. / 64.600° пн. ш. 10.700° сх. д. / 64.600; 10.700 (Garoufalia)	29 (4 загинуло та 25 врятовані)
5	13 грудня 1939	Deptford[8]	суховантажне судно	Велика Британія	4101	6000 тонн залізної руди		потоплено 62°15′ пн. ш. 05°08′ сх. д. / 62.250° пн. ш. 5.133° сх. д. / 62.250; 5.133 (Deptford)	39 (34 загинуло та 5 врятовані)
Третій похід (26.02—5.04.1940, 40 діб; Вільгельмсгафен—Вільгельмсгафен)
6	9 березня 1940	Leukos[9]	траулер	Ірландія	216	21 тонна риби		потоплений 55°39′ пн. ш. 08°45′ зх. д. / 55.650° пн. ш. 8.750° зх. д. / 55.650; -8.750 (Leukos)	11 (усі загинули)
7	17 березня 1940	Argentina[10]	суховантажне судно	Данія	5375	генеральні вантажі		потоплено 60°47′ пн. ш. 0°30′ зх. д. / 60.783° пн. ш. 0.500° зх. д. / 60.783; -0.500 (Argentina)	33 (усі загинули)
8	21 березня 1940	Algier[11]	суховантажне судно	Данія	1654	генеральні вантажі, зокрема 302 тонни міді, 228 тонн стануму, 130 пляшок ртуті та 11 автомобілів «Студебекер»		потоплено 60°17′ пн. ш. 2°49′ зх. д. / 60.283° пн. ш. 2.817° зх. д. / 60.283; -2.817 (Algier)	23 (5 загинули та 18 вижили)
9	21 березня 1940	Christiansborg[12]	суховантажне судно	Данія	3270	4107 тонн маїсу		потоплено 60°17′ пн. ш. 2°49′ зх. д. / 60.283° пн. ш. 2.817° зх. д. / 60.283; -2.817 (Christiansborg)	25 (1 загиблий та 24 вціліло)
10	26 березня 1940	Cometa[13]	суховантажне судно	Норвегія	3794	3250 тонн генеральних вантажів та папір		потоплено 60°06′ пн. ш. 4°36′ зх. д. / 60.100° пн. ш. 4.600° зх. д. / 60.100; -4.600 (Cometa)	42 (усі вціліли)
11	2 квітня 1940	Signe[14]	суховантажне судно	Фінляндія	1540	баласт	Конвой HN 23A	потоплено 59°21′ пн. ш. 1°12′ зх. д. / 59.350° пн. ш. 1.200° зх. д. / 59.350; -1.200 (Signe)	19 (усі загинули)
Четвертий похід (8.04—27.04.1940, 20 діб; Вільгельмсгафен—Вільгельмсгафен)
П'ятий похід (6.06—2.07.1940, 27 діб; Вільгельмсгафен—Вільгельмсгафен)
12	14 червня 1940	Mount Myrto[15]	суховантажне судно	Греція	5403	генеральні вантажі та лісоматеріали		потоплено 50°03′ пн. ш. 10°05′ зх. д. / 50.050° пн. ш. 10.083° зх. д. / 50.050; -10.083 (Mount Myrto)	24 (4 загинули та 20 вижили)
13	15 червня 1940	Italia[16]	танкер	Норвегія	9973	13 000 тонн авіаційного спирту	Конвой HX 47	потоплений 50°37′ пн. ш. 8°44′ зх. д. / 50.617° пн. ш. 8.733° зх. д. / 50.617; -8.733 (Italia)	35 (19 загинуло, 16 вцілілих)
14	15 червня 1940	Erik Boye[17]	суховантажне судно	Канада	2238	3568 тонн пшениці	Конвой HX 47	потоплено 50°37′ пн. ш. 8°44′ зх. д. / 50.617° пн. ш. 8.733° зх. д. / 50.617; -8.733 (Erik Boye)	22 (усі вціліли)
15	20 червня 1940	Tilia Gorthon[18]	суховантажне судно	Швеція	1776	вугілля		потоплено 48°32′ пн. ш. 6°20′ зх. д. / 48.533° пн. ш. 6.333° зх. д. / 48.533; -6.333 (Tilia Gorthon)	21 (10 загиблих та 11 вцілілих)
16	21 червня 1940	Luxembourg[19]	вантажне судно	Бельгія	5809	генеральні вантажі, продовольство		потоплено 47°25′ пн. ш. 4°55′ зх. д. / 47.417° пн. ш. 4.917° зх. д. / 47.417; -4.917 (Luxembourg)	46 (5 загиблих та 41 вцілілий)
17	22 червня 1940	Neion[20]	суховантажне судно	Греція	5154	генеральні вантажі, лігроїн		потоплено 47°09′ пн. ш. 4°17′ зх. д. / 47.150° пн. ш. 4.283° зх. д. / 47.150; -4.283 (Neion)	32 (1 загиблий та 31 вцілілий)
Шостий похід (1.08—3.09.1940, 34 доби; Вільгельмсгафен—Лор'ян)
18	7 серпня 1940	Mohamed Ali El-Kebir[21]	військове транспортне судно	Велика Британія	7527	697 військових, військове майно, пошта		потоплено 55°22′ пн. ш. 13°18′ зх. д. / 55.367° пн. ш. 13.300° зх. д. / 55.367; -13.300 (Mohamed Ali El-Kebir)	862 (96 загинуло та 766 врятовані)
19	11 серпня 1940	Llanfair[22]	вантажне судно	Велика Британія	4966	7800 тонн сирого цукру	Конвой SL 41	потоплено 54°48′ пн. ш. 13°46′ зх. д. / 54.800° пн. ш. 13.767° зх. д. / 54.800; -13.767 (Llanfair)	32 (3 загинуло та 29 врятовані)
20	31 серпня 1940	Har Zion[23]	вантажне судно	Велика Британія	2508	1000 пакунків спирту та 120 тонн добрив	Конвой OB 205	потоплено 56°20′ пн. ш. 10°00′ зх. д. / 56.333° пн. ш. 10.000° зх. д. / 56.333; -10.000 (Har Zion)	37 (36 загинуло та один врятований)
Сьомий похід (25.09—24.10.1940, 34 доби; Лор'ян—Лор'ян)
21	1 жовтня 1940	Highland Patriot[24]	вантажне судно	Велика Британія	14172	5700 тонн генерального та замороженого вантажу		потоплено 52°20′ пн. ш. 19°04′ зх. д. / 52.333° пн. ш. 19.067° зх. д. / 52.333; -19.067 (Highland Patriot)	172 (3 загинуло та 169 врятовані)
22	17 жовтня 1940	Aenos[25]	вантажне судно	Греція	3554	6276 тонн пшениці	Конвой SC 7	потоплено 58°56′ пн. ш. 13°03′ зх. д. / 58.933° пн. ш. 13.050° зх. д. / 58.933; -13.050 (Aenos)	29 (4 загинуло та 25 врятовані)
23	18 жовтня 1940	Carsbreck[26]	вантажне судно	Велика Британія	3670	ліс	Конвой SC 7	пошкоджено 58°56′ пн. ш. 13°03′ зх. д. / 58.933° пн. ш. 13.050° зх. д. / 58.933; -13.050 (Carsbreck)	? (? загинуло та ? врятованих)	притягнуто на буксирі до Клайда корветом «Хартсиз»
24	19 жовтня 1940	Matheran[27]	вантажне судно	Велика Британія	7653	3000 тонн заліза, 1200 тонн цинку, зерно, продукція машинобудування та генеральні вантажі	Конвой HX 79	потоплено 57°00′ пн. ш. 17°00′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 17.000° зх. д. / 57.000; -17.000 (Matheran)	81 (9 загиблих та 72 вціліло)
25	19 жовтня 1940	Bilderdijk[28]	вантажне судно	Нідерланди	6856	8640 тонн зерна та генерального вантажу	Конвой HX 79	потоплено 56°35′ пн. ш. 17°15′ зх. д. / 56.583° пн. ш. 17.250° зх. д. / 56.583; -17.250 (Bilderdijk)	39 (усі вціліли)
Восьмий похід (18.12.1940—22.01.1941, 36 діб; Лор'ян—Лор'ян)
26	27 грудня 1940	Waiotira[29]	вантажне судно	Велика Британія	12823	7000 тонн генерального та замороженого вантажу		потоплено 58°10′ пн. ш. 16°56′ зх. д. / 58.167° пн. ш. 16.933° зх. д. / 58.167; -16.933 (Waiotira)	90 (1 загинув та 89 вціліли)
27	31 грудня 1940	Valparaiso[30]	вантажне судно	Швеція	3760	6181 тонна генерального вантажу	Конвой HX 97	потоплено 60°01′ пн. ш. 23°00′ зх. д. / 60.017° пн. ш. 23.000° зх. д. / 60.017; -23.000 (Valparaiso)	35 (усі загинули)
Дев'ятий похід (9.04—29.06.1941, 82 доби; Лор'ян—Лор'ян)
28	4 травня 1941	Japan[31]	вантажне судно	Швеція	5230	генеральний вантаж та вугілля	Конвой OB 310	потоплено 10°15′ пн. ш. 16°33′ зх. д. / 10.250° пн. ш. 16.550° зх. д. / 10.250; -16.550 (Japan)	54 (усі вижили)
29	5 травня 1941	Queen Maud[32]	вантажне судно	Велика Британія	4976	7320 тонн вугілля, військове майно, у тому числі авіаційні запчастини	Конвой OB 309	потоплено 7°54′ пн. ш. 16°41′ зх. д. / 7.900° пн. ш. 16.683° зх. д. / 7.900; -16.683 (Queen Maud)	44 (1 загиблий та 43 вижили)
30	23 травня 1941	Berhala[33]	вантажне судно	Нідерланди	6622	7200 тонн генеральних вантажів, у тому числі біла жерсть, локомотиви та літак	Конвой OB 318	потоплено 9°50′ пн. ш. 17°50′ зх. д. / 9.833° пн. ш. 17.833° зх. д. / 9.833; -17.833 (Berhala)	64 (3 загинули та 61 вижив)
31	24 травня 1941	Vulcain[34]	суховантажне судно	Велика Британія	4362	4617 тонн вугілля	Конвой OB 317	потоплено 9°20′ пн. ш. 15°35′ зх. д. / 9.333° пн. ш. 15.583° зх. д. / 9.333; -15.583 (Vulcain)	42 (7 загиблих та 35 вцілілих)
32	29 травня 1941	Tabaristan[35]	вантажне судно	Велика Британія	6251	3950 тонн арахісу, 2200 тонн чавуну, 560 тонн марганцевих руд та 140 тонн генеральних вантажів		потоплено 6°32′ пн. ш. 15°23′ зх. д. / 6.533° пн. ш. 15.383° зх. д. / 6.533; -15.383 (Tabaristan)	60 (21 загинув та 39 вцілілих)
33	30 травня 1941	Empire Protector[36]	вантажне судно	Велика Британія	6181	2250 тонн бавовни, 4200 тонн насіння бавовни та 1252 тонн міді		потоплено 6°00′ пн. ш. 14°25′ зх. д. / 6.000° пн. ш. 14.417° зх. д. / 6.000; -14.417 (Empire Protector)	38 (5 загиблих та 33 вцілілих)
34	31 травня 1941	Rinda[37]	вантажне судно	Велика Британія	6029	6719 тонн генерального вантажу, у тому числі бавовна		потоплено 6°52′ пн. ш. 15°14′ зх. д. / 6.867° пн. ш. 15.233° зх. д. / 6.867; -15.233 (Rinda)	31 (13 загинуло та 18 вціліло)
35	8 червня 1941	Kingston Hill[38]	вантажне судно	Велика Британія	7628	8300 тонн вугілля та 400 тонн генерального вантажу		потоплено 9°35′ пн. ш. 29°40′ зх. д. / 9.583° пн. ш. 29.667° зх. д. / 9.583; -29.667 (Kingston Hill)	62 (14 загинуло та 48 вціліло)
Десятий похід (6.08—14.09.1941, 40 діб; Лор'ян—Лор'ян)
36	8 червня 1941	Longtaker[39]	вантажне судно	Панама	1700	лісоматеріал та продовольство		потоплено 61°26′ пн. ш. 30°50′ зх. д. / 61.433° пн. ш. 30.833° зх. д. / 61.433; -30.833 (Longtaker)	27 (24 загинуло та 3 вціліло)
Одинадцятий похід (15.10—21.11.1941, 38 діб; Лор'ян—Берген)

• Хронологія битви за Атлантику (1939—1945)
• Перший щасливий час
• Список найрезультативніших підводних човнів Німеччини
• U-D2
• Підводні човни типу «XE»
• Giacomo Nani (1938)

Виноски

Джерела

• U-38. на uboat.net. Архів оригіналу за 21 вересня 2020. Процитовано 11 вересня 2020. (англ.)

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
• Snyder, Gerald (1976), The Royal Oak Disaster, Presidio Press, ISBN 0-89141-063-5
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

• Type IX [Архівовано 18 липня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
• U 38 [Архівовано 21 лютого 2020 у Wayback Machine.](нім.)
• НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ [Архівовано 10 травня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
• Type IX U-Boat [Архівовано 26 лютого 2021 у Wayback Machine.](англ.)