Tatra T2
Tatra T2 в Пльзені
Виробництво
Підприємство-виробник	ČKD Tatra
Проєкт	1955 р
Випускався	1955-1962 рр
Екземпляри	771
Розміри
Довжина	15 200 мм
Ширина	2500 мм
Висота	3050 мм
Максимальна швидкість	60 км/ч км/год
Ширина колії	1000, 1435, 1524 мм
База вагону	6400 мм
Місткість
Місць для сидіння	25 (T2SU: 38)
Стоячих місць	75 (T2SU: 56) (5 чол/м²)
Двигун
Потужність	40 кВт
Tatra T2 у Вікісховищі

Tatra Т2 (укр. Татра Т2) — односторонній односекційний трамвайний вагон, що серійно випускався підприємством «ČKD Tatra» з 1955 по 1962 роки.

Два перші прототипи Tatra T2 проходили тестування у Празі у 1955 році під реєстраційними номерами 6001 та 6002. Вже у 1958 році всі трамвайні міста Чехословаччини були забезпечені першими серійними вагонами. Винятком стала лише мережі в Яблонці, де велася дискусія щодо збереження вузької (1000 мм) колії, і у Празі, для якої ці вагони були визнані надто широкими.

Трамваї T2 були надійніші за своїх попередників — Т1. Останні екземпляри були виведені з експлуатації в 1980-х, а в Ліберці два модернізовані вагони Т2 працювали на лінії до лютого 2019 року. До сьогодні декілька Tatra Т2 експонуються в музеях. В 1960-х деякі вагони Т1 були перероблені у Tatra Т3.

В Чехословаччині, країні, де виготовлялися Tatra T2, експлуатувалися вагони першої модифікації, «Tatra Т2». Вагони Т2 поставлялися також у Радянський Союз, проте вони були модифіковані і отримали назву «Tatra Т2SU» («Tatra T2 Soviet Union» (укр. Татра Т2 Радянський Союз).

Від чехословацького варіанта вони відрізнялися меншою кількістю дверей (2 замість 3). Радянська система контролю і збору оплати за проїзд передбачала посадку пасажирів через задні двері для обов'язкового обілечування, а середні двері, на думку чиновників, відкривали широкий простір для безквиткового проїзду^[1]. У зв'язку з цим T2SU партій для СРСР не мали середніх дверей, але перші вагони, поставлені в Ленінград, а також вагони першої партії для Ростова-на-Дону, Самари та Єкатеринбурга були тридверними. Також T2SU були обладнані кращою системою опалення, ніж T2.

Останні T2SU були виведені з експлуатації в кінці 1980-х років. Всього в Радянський Союз було поставлено 380 таких вагонів. У Києві майже всі T2SU на початку 1970-х були перероблені під дві фари.

У 1970-х-1980-х роках 112 вагонів Tatra T2 були перероблені в Tatra T2R. Модернізація полягала в капітальному ремонті електрообладнання та деяких змінах у кузові трамвая. Ці дії дозволили деяким Tatra T2R експлуатувалися до 1990-х років. Два вагони Tatra T2R додатково модернізувалися на початку 2000-х, і досі працюють на маршруті 23 у Празі. Також в Брно, Лібереці та Остраві 4 інших T2R використовуються, як службові вагони.

В таблиці подані дані щодо заводських поставок вагонів. Подальші купівлі-продажі/передання вагонів між містами в таблиці не відображені.

Країна	Місто	Тип	Ширина колії, мм	Роки поставок	Кількість, шт	Реєстраційний номер
Росія	Єкатеринбург	Tatra Т2SU	1524	1958-1962	65
	Москва	Tatra Т2SU	1524	1959-1962	180	301-480
	Ростов-на-Дону	Tatra Т2SU	1435	1958-1959	40	321-360
	Самара	Tatra Т2SU	1524	1958-1962	42	501-542
	Санкт-Петербург	Tatra Т2SU	1524	1959	2	1001, 1003
Словаччина	Братислава	Tatra Т2	1000	1959-1962	66	201-266
	Кошиці	Tatra Т2	1435	1958-1962	31	211-242
Україна	Київ	Tatra Т2SU	1524	1960-1962	50	5002-5051
Чехія	Брно	Tatra Т2	1435	1958-1962	94	401-494
	Кошиці	Tatra Т2	1435	1958-1962	31	212-242
	Мост	Tatra Т2	1435	1961-1962	36	235-270
	Оломоуц	Tatra Т2	1435	1960-1961	4	111-114
	Пльзень	Tatra Т2	1435	1960-1962	26	134-159
	Прага	Tatra Т2	1435	1955	26	1001-1002
	Усті-над-Лабем	Tatra Т2	1435	1960-1962	18	151-168

Два петербурзькі вагони у 1965 році були передані в Волзький.

У фільмі «Приходьте завтра», Фрося Бурлакова у трамваї зустрічає скульптора Миколу Васильовича. Цю сцену знімали в трамваї «Tatra T2», трамвай показано зовні, і показано салон трамвая.

У фільмі «Мегре та невірний свідок» (серіал, 25-а серія, 1997 року) Tatra T2 показано у русі та в депо.

• 
  Tatra T2 в Празі
• 
  Tatra T2 в Празі
• 
  Tatra T2 в Празі
• 
  Tatra T2 в Празі
• 
  Tatra T2 в Празі
• 
  Tatra T2 в Празі
• 
  Tatra T2 в Братиславі
• 
  Tatra T2 в Москві
• 
  Tatra T2 в Москві
• 
  Tatra T2 в Єкатеринбурзі
• 
  Tatra T2 в Пльзені
• 
  Tatra T2 в Пльзені
• 
  Tatra T2 в Пльзені
• 
  Tatra T2 в Пльзені
• 
  Tatra T2 в Брно
• 
  Tatra T2 в Брно
• 
  Tatra T2 в Брно

Tatra T2 у сестринських Вікіпроєктах
	Tatra T2 у Вікісховищі?

• Вагон типу T-2 (Tatra-2) [Архівовано 2 квітня 2010 у Wayback Machine.]. Московський трамвай (рос.)
• Tatra T2 [Архівовано 11 січня 2010 у Wayback Machine.]. Громадський транспорт Самарської області (рос.)

1. ↑ Вагон типу Т-2 (Татра-2). Архів оригіналу за 2 квітня 2010. Процитовано 13 травня 2008.