| «Вестфален» | ||
|---|---|---|
| SMS Westfalen | ||
 | ||
| Лінійний корабель «Вестфален» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | дредноут типу «Нассау» | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} Німецька імперія
| |
| Належність |  Імператорські військово-морські сили Німеччини
| |
| Корабельня | AG Weser, Бремен
| |
| Первинна вартість | 37 615 000 золотих марок | |
| Закладено | 12 серпня 1907 | |
| Спущено на воду | 1 липня 1908 | |
| Введено в експлуатацію | 16 листопада 1909 | |
| На службі | 1909–1919 | |
| Виведений зі складу флоту | 5 листопада 1919 | |
| Статус | переданий союзникам; 1924 році розібраний на брухт | |
| Бойовий досвід | Перша світова війна Битва за Атлантику * Ютландська битва * Морський бій 19 серпня 1916 року Битва на Балтійському морі * Бій у Ризькій затоці Громадянська війна у Фінляндії * Вторгнення на Аландські острови | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 18 873 тонни (стандартна) 21 000 тонн (повна) | |
| Довжина | 146,1 м (загальна) | |
| Ширина | 26,9 м | |
| Осадка | 8,9 м | |
| Бронювання | Головний пояс: 300 мм Башти головного калібру: 280 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 8 водотрубних вугільних парових котлів 3 парові машини потрійного розширення | |
| Гвинти | 3 гвинти | |
| Потужність | 13 810 к.с. | |
| Швидкість | 18 вузлів (33 км/год) | |
| Дальність плавання | 5 000 морських миль (9 300 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год) | |
| Екіпаж | 680 офіцерів і матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 12 (6 × 2) × 280-мм корабельні гармати SK L/45 12 × 150-мм корабельних гармат SK L/45 16 × 88-мм швидкострільних гармат SK L/45 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 × 450-мм торпедних апаратів | |
«Вестфален» (нім. SMS Westfalen) — німецький військовий корабель, дредноут типу «Нассау» Імператорських військово-морських сил Німеччини. Перший корабель, названий на честь Вестфалії, історичної області на північному заході Німеччини. Брав активну участь у Першій світовій війні. 1 вересня 1918 виведений зі складу флоту і використовувався як навчальний артилерійський корабель. Після капітуляції було інтерновано і передислоковано до Великої Британії, де був розібраний у 1924 році.
Історія створення
«Вестфален» був закладений 12 серпня 1907 року на верфі компанії AG Weser у Бремені. 1 липня 1908 року він був спущений на воду, а 16 листопада 1909 року увійшов до складу ВМС Німецької імперії. Корабель був оснащений головною артилерією з дванадцяти 280-мм гармат у шести здвоєних баштах у незвичному шестикутному розташуванні.
Історія служби
Корабель служив у складі Флоту відкритого моря разом з однотипними кораблями «Нассау», «Рейнланд» і «Позен» протягом більшої частини Першої світової війни, виконуючи бойові завдання в Північному морі, брав участь у кількох бойових виходах кайзерівського флоту. Кульмінацією стала Ютландська битва 31 травня — 1 червня 1916 року, де «Вестфален» взяв активну участь у нічних боях проти британських легких сил. «Вестфален» очолював німецьку лінію протягом більшої частини вечора і наступного дня, поки флот не досяг Вільгельмсгафена. В ході бою «Вестфален», «Нассау» і «Рейнланд» розстріляли британський есмінець «Тіппєрері». Потім «Вестфален» протаранив і потопив есмінець «Турбулент», а артилерією також брав участь у потопленні есмінців «Ардент» і «Форчун». Під час чергового наступу флоту, 19 серпня 1916 року корабель був пошкоджений торпедою британського підводного човна E23 неподалік від острова Терсхеллінг.
«Вестфален» також здійснив кілька бойових виходів у Балтійське море проти російського флоту. Вперше це відбулося під час битви в Ризькій затоці, де «Вестфален» підтримував німецький штурм затоки[Прим. 1]. У 1918 році «Вестфален» був відправлений назад на Балтику для підтримки білих фінів у Громадянській війні у Фінляндії. Корабель залишився в Німеччині, тоді як більша частина флоту була інтернована в Скапа-Флоу після закінчення війни. У 1919 році, після самозатоплення екіпажами німецького флоту в Скапа-Флоу, «Вестфален» був переданий союзникам як заміна потоплених кораблів. Потім його відправили до англійської компанії у Беркенгеді, де до 1924 року корабель розібрали на металобрухт.
Див. також
- Список лінійних кораблів Німеччини
- Імператор Павло I (панцерник)
- USS Georgia (BB-15)
- Conte di Cavour
- Ямасіро (лінкор)
- Almirante Latorre (1914)
- Лінійні кораблі у Першій світовій війні
Примітки
- Виноски
- ↑ В битві брали участь: I ескадра: дредноути «Нассау», «Рейнланд», «Вестфален», «Позен», «Остфрізланд», «Тюрінген», «Ольденбург», «Гельґоланд»; I Розвідувальна група: лінійні крейсери «Зейдліц», «Мольтке» і «Фон дер Танн»; II Розвідувальна група: крейсери «Ґрауденц», «Піллау», «Регенсбург» і «Штральзунд»; легкі сили: крейсер «Колберг», I флотилія есмінців (4 кораблі), III флотилія есмінців (10 кораблів), V флотилія есмінців (8 кораблів), IX флотилія есмінців (10 кораблів), I дивізіон тральщиків (13 кораблів) і дирижабль Parseval PL25
- Джерела
Посилання
- S.M.S. Westfalen(нім.)
Література
- Siegfried Breyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905—1970. J. F. Lehmanns Verlag, München 1970, ISBN 3-88199-474-2, S. 283—287
- Gröner, Erich, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. Bernard & Graefe Verlag, München 1982, ISBN 3-7637-4800-8, S. 46 f.
- Staff, Gary (2010). German Battleships: 1914—1918. Vol. 1. Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-467-1.
- Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914—1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).
