Як-100 | |
---|---|
![]() | |
Розробник | ДКБ ім. Яковлєва ![]() |
Виробник | ДКБ ім. Яковлєва ![]() |
Перший політ | липень 1949 ![]() |
Виготовлено | 2 ![]() |
![]() ![]() |
Як-100 — радянський дослідний транспортний вертоліт одногвинтової схеми з рульовим гвинтом, збудований у 1948 році. Серійно не будувався, тому що у цей же час проходив випробування вертоліт Мі-1, який показав кращі характеристики. Спільне компонування та зовнішній вид вертольота схожі із Sikorsky R-5. Також відомий під початковим позначенням Як-22.
Тактико-технічні характеристики
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Yakovlev_Yak-100_3-view_line_drawing.svg/400px-Yakovlev_Yak-100_3-view_line_drawing.svg.png)
Технічні характеристики
- Екіпаж: 1—2 людини
- Довжина: 13,91 м
- Діаметр несучого гвинта: 14,50 м
- Діаметр хвостового гвинта: 2,60 м
- Маса
- Пустого: 1805 кг
- Максимальна злітна: 2180 кг
- Двигун: 1 ПД АИ-26 ГРФЛ
- Потужність:
- Злітна: 1×575 к.с.
- Номінальна: 1×420 к.с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 170 км/год
- Дальність польоту: 325 км
- Практична стеля: 5250 м
- Статична стеля: 2720 м