Станція Плиски
Бахмач-Пасажирський — Ніжин | |
---|---|
![]() | |
51°06′11″ пн. ш. 32°26′32″ сх. д. / 51.10306° пн. ш. 32.44222° сх. д. | |
Дата відкриття | 29 грудня |
Рік відкриття | 1868 (157 років) |
Проєктна назва | Плиски |
Тип | проміжна |
Колій | 5 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | бічна та острівна |
Форма платформи | пряма |
Пересадка на | автобус, маршрутне таксі |
Відстань до Києва, км | 167 |
Відстань до Бахмача-Пасажирського, км | 29,9 |
Відстань до Ніжина, км | 40,5 |
Код станції | 325802 ? |
Код «Експрес-3» | 2200035 ? |
Послуги | ![]() ![]() |
![]() | |
Плиски на Вікісховищі |
Дільниця Ніжин — Конотоп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Плиски́ — проміжна залізнична станція 4-го класу Конотопської дирекції Південно-Західної залізниці на лінії Бахмач-Пасажирський — Ніжин.
Історія
17 (29) грудня 1868 року було відкрито рух залізницею від Курська до Броварів, тоді ж і було відкрито станцію Плиски на території однойменного села Чернігівської області.
1967 року станцію було електрифіковано змінним струмом. Збереглася стара дерев'яна будівля вокзалу.
У вівторок 24 липня 2001 року о 16:00 на 1-й головній колії станції сталася залізнична катастрофа в результаті зіткнення пасажирського поїзда №198 Київ — Астана, ведомого електровозом ЧС8-079 з колійною машиною ВПРС500. Машиніст колійної машини і його помічник грубо порушили правила залізничного руху, намагаючись проскочити на забороняючий сигнал світлофора., машиніст колійної машини та двоє робітників Південно-східної залізниці загинули на місці, постраждали 25 осіб, в том числі локомотивна бригада електровозу ЧС8-079, 8 пасажирів, в том числі 4 людей з Казахстана були госпіталізовані з травмами різної важкості, також знесло з колій колійну машину ВПРС500 і передню секцію електровоза ЧС8-079, а також згоріла друга секція електровоза і 2 перших вагона (перший згорів повністю, другий частково).
Цікаві факти
- На початку 20 століття дерев'яна будівля станції Плиски мала такий же вигляд[1] як і станція Крути.[2]
- Нинішня дерев'яна будівля є лише частково реконструйованою версією вже другої будівлі станції.[3]
Примітки
- ↑ Ivan, Bykov (6 лютого 2020). Станція "Пліски" на початку 20 ст. Facebook (Фото). Архів оригіналу за 29 січня 2023. Процитовано 29 січня 2023.
- ↑ Етюди про Крути. Як насправді виглядала станція Крути і коли саме відбувся легендарний бій. Український тиждень (укр.). 23 січня 2023. Процитовано 29 січня 2023.
Зате у радянській пресі вказувалася точна дата зайняття «переможцями» станції «Крути» – 29 січня. В дійсності, це було хибне повідомлення зі штабу Муравйова, яке насправді стосувалося станції «Плиски».
- ↑ Станція Плиски. Асоціація збереження історії залізниць України (Фото) (укр.). Архів оригіналу (JPEG) за 29 січня 2023. Процитовано 29 січня 2023.