Станція Коростень Київ — Коростень Коростень — Сарни Житомир — Коростень Коростень — Звягель I Коростень — Калинковичі Південно-Західна залізниця Коростенська дирекція м. Коростень
Вокзал станції Коростень
51°1′11″ пн. ш. 28°38′31″ сх. д. / 51.01972° пн. ш. 28.64194° сх. д. / 51.01972; 28.64194
Рік відкриття	1902 (123 роки)
Тип	позакласна, вузлова, сортувальна
Колій	>20
Платформ	4
Вулиця	Героїв Небесної Сотні, 18
Відстань до Києва, км	155 (Київ-Пас.)
Відстань до Житомира, км	82
Відстань до Олевська, км	77
Код станції	346308 ?
Код «Експрес-3»	2200110 ?
Послуги
Супутні послуги	пасажирські, вантажні перевезення
Коростень
Коростень на Вікісховищі

п о р Дільниця Київ — Коростень

Легенда  Пост-Південний 155,8 Коростень М21 р. Уж 152,5 Древлянка 149,7 Шатрище 144,6 Новаки 141,9 Стремигород 140 Балярка 136,7 Мелені 131,8 Чоповичі 129,3 130 км 126,9 Йосипівка 122,5 Тишів 118,1 Головки 110,5 Пиріжківський Т 0608 104,1 Малин р. Ірша 99,3 Шебзавод 97,1 Пенізевичі 91,1 Ірша 83,6 Макалевичі р. Тетерів Житомирська область Київська область Т 1005 80,3 Тетерів 76,9 Пісківка Житомирська область Київська область  17 Буян  7 Майданівка 0 68,8 Спартак 65,2 Загальці 61 Хутір Гай Т 1019 57,7 Бородянка р. Здвиж 53,5 Макійчукове 47,8 Клавдієво 41,7 Немішаєве р. Топірець 38,6 Кічеєве 36,1 Ворзель Т 1001 33,1 Склозаводська 30,7 Буча вул. Вокзальна 29,3 Лісова Буча р. Буча вул. Котляревського 25,7 Ірпінь р. Ірпінь Київська область Київ Київ Київська область 18,3 Біличі Київська область Київ 15,8 Новобіличі пр-кт Академіка Палладіна 13,7 Академмістечко пр-кт Берестейський 12,3 Святошин +M  Почайна 10,8 Борщагівка +шв. трам пр-кт Любомира Гузара Алмаз 10,2 Борщагівка-Технічна пр-кт Відрадний  Фастів I – Караваєві Дачі  6,5 Київ-Волинський

п о р Дільниця Коростень — Сарни

Легенда  Київ-Волинський 155,8 Коростень  Овруч – Яблунець  159,7 Чигирі 161,6 Кожухівка Т 0613 164,7 Купище Р49 166,8 Клочки р. Крута 171,5 Великий Ліс 175,9 Лугини 180,7 Красностав 186,5 Кремне р. Кремне 188,7 Путиловичі 192,5 Дивлин 195,1 Малий Дивлин р. Дивлинка М07 р. Жерев  Овруч 200,8 Білокоровичі 202,7 Нові Білокоровичі 208,5 Діброва-Олевська 213 Рудня-Радовельська 221,4 Пояски 228,8 Тепениця р. Уборть 233,6 Олевськ Т 0605 235 Південно-Західна залізниця Львівська залізниця 245,8 Сновидовичі Житомирська область Рівненська область р. Ствига 253,9 Остки 258,5 259 км р. Бунів Т 1729 264,4 Рокитне-Волинське р. Льва 270,2 Осницьк 276 Томашгород 278 Крута Слобода 282,5 Заверіччя 288,5 Клесів 298,3 Страшів 306,2 306 км р. Случ 308,2 309 км Т 1810  Лунинець 310,4 Сарни Н25  Рівне  Ковель

п о р Дільниця Коростень — Звягель I
Легенда  Київ-Волинський 250 Коростень  Овруч 254,8 Чигирі  Сарни – Житомир  Т 0613 255 Обвідний 259,8 Вигів 262 Відень р. Могилянка 268 Гранітний 274,8 Омелянівка 279 Бондарівський 282,8 Ушиця 289,4 Баскаки Т 0605 294,1 Яблунець 304,4 Вірівка 308,4 Уборть 315 Рихальська 325,8 Вершниця М06 331,3 Дружба р. Случ 335,9 Звягель I  Житомир  Шепетівка

п о р Дільниця Коростень — Калинковичі

Легенда  Жлобин  Гомель 100,7 Калинковичі  Лунинець M10 104,5 Калинковичі-Південні 109,5 Пхов р. Прип'ять 113,1 Мозир-Північний 123,7 Мозир Р36 133,1 Михалки Барбарів 135,9 Сосновий Бор 140 Митва р. Митва 148,2 Єльськ 155,5 Богутичі 158,9 Забоззя 165,9 Нова Рудня р. Словечна 171 Словечно р. Жолонь 174,3 Білоруська залізниця Південно-Західна залізниця 178,6 Виступовичі М21 186,1 Рудня 190,1 Бережесть 200,7 Товкачівський Р02  Вільча 209,3 Овруч Т 0619 р. Норинь 212,6 Острів  Білокоровичі 216,1 Фосня р. Вільшанка 220,9 Потаповичі р. Вільшанка 222,5 Садова 230,9 Ігнатпіль р. Жерев Ігнатпіль-Кар'єр М21 236,8 Васьковичі 239,1 Бехи 245,2 Сокорики М07 249,9 4,8 Коростень-Подільський  Пост-Південний 2,5 Сади 1,3 Ковельський Парк  Чигирі – Малин  0 Коростень

п о р Коростенський залізничний вузол
Легенда
Сарни  Звягель I 251,8 Пост-Південний 249,9 4,8 Коростень-Подільський Овруч  3,8 Коростень-Житомирський  Житомир 0 155,8 Коростень  Київ-Волинський

Ко́ростень — позакласна, вузлова, сортувальна залізнична станція Коростенської дирекції Південно-Західної залізниці. Головна станція Коростенського залізничного вузла.

Велике значення для розвитку міста Коростеня мало будівництво залізниць. 19 квітня 1899 року імператор Микола II підписав указ, який вирішив долю Коростеня — через містечко повинна була пройти залізниця Київ — Ковель.

У 1902 році завершено будівництво залізниці Київ — Ковель, на якій було споруджено станцію Коростень, що швидко набула важливого значення.

Спочатку станція була проміжною, проте впродовж 1915—1916 років споруджено залізничні лінії Коростень — Житомир, Коростень — Овруч та Коростень — Новоград-Волинський, а станція перетворилася на великий залізничний вузол та створено паровозне депо.

У 1983 році станція Коростень електрифікована змінним струмом (~25 кВ), у 1985 році — завершена електрифікація залізничного вузла.

Зі станції Коростень вирушають вантажні поїзди, навантажені продукцією місцевих підприємств. Найчастіше це продукція постійних вантажовідправників станції — заводу залізобетонних шпал, Коростенського кар'єру, лісгоспу АПК, ДП «Коростенське лісомисливське господарство» та інших підприємств^[1].

6 березня 2022 року, у першій половині дня, в ході повномасштабного вторгнення в Україну, російські окупанти здійснили обстріл залізничної інфраструктури станції Коростень. У зв'язку з обстрілом нічний швидкий поїзд № 95 сполученням Київ — Рахів затримався у дорозі майже на 3 години. Поїзд тримався на безпечній відстані від обстрілів, потерпілих не було, а рухомий склад не постраждав^[2].

25 квітня 2022 року, російські окупанти знову здійснили обстріл залізничної станції Коростень^[3].

15 лютого 2024 року, вперше за часів незалежності України, вийшов на маршрут модернізований на власних потужностях регіональний дизель-поїзд ДР1А-329 сполученням Коростень — Житомир — Вінниця, який сформований у 4-вагонному складі, має 324 посадкові місця 3-го класу та 8 додаткових місць для пасажирів з обмеженими можливостями. Серед інших зручностей — кріплення для перевезення велосипедів, стелажі та полиці для багажу, порти Type-C та USB для зарядки гаджетів, сповивальні столики у вбиральнях, маршрутні покажчики та інформаційні екрани^[4].

У 1901 році побудований вокзал станції Коростень. Під час Другої світової війни був частково зруйнований, але зусиллями місцевих будівельників був відновлений і простояв до грудня 1983 року. Сучасний залізничний вокзал відкритий 23 січня 1984 року.

На станції розташований пункт контролю на державному кордоні України з Білоруссю, а також локомотивне, вагонне депо, колійно-машинна станція № 122.

9 квітня 2018 року бригада електромеханіків з ремонту залізничної контактної мережі, які працюють у Коростенській дистанції електропостачання (відокремлений підрозділ регіональної філії «Південно-Західна залізниця»), на станції Коростень під час наданого вікна встановили секційний ізолятор (ІСМ-1М) для електричного розділення секцій контактної мережі. Цей прилад замінив фізично застарілий ізолятор попереднього покоління^[5]. Ізолятори серії ІСМ-1М застосовуються для поділу електричної контактної мережі на окремі експлуатаційні дільниці з надійною ізоляцією між ними. Також вони забезпечують плавний перехід полозів струмоприймачів електрорухомого складу, що рухається під контактним проводом зі швидкістю до 120 км/год.

Приміське сполучення

Станція Коростень забезпечує приміське сполучення з Києвом, Бережестю, Житомиром, Звягелем, Козятином, Малином, Овручем, Олевськом, Шепетівкою^[6]. Курсує також регіональний дизель-поїзд (без пільг) до Вінниці (час в дорозі складає близько 3,5 години).

Внутрішньодержавне сполучення

Поїзди далекого сполучення курсують до багатьох міст України, зокрема до Києва, Вінниці, Житомира, Івано-Франківська, Львова, Ковеля, Луцька, Полтави, Рахова, Рівного, Солотвино, Трускавця, Ужгорода, Харкова, Черкас^[7].

Міжнародне сполучення

До 16 березня 2020 року через станцію курсували поїзди формування Білоруської та Молдовської залізниць до Барановичей, Санкт-Петербурга, Кишинева, Мінська, Вільнюса та Риги, які були скасовані через запобігання розповсюдження захворювань на COVID-19^[8].

З 23 грудня 2016 року курсує до Польщі денний швидкісний поїзд Інтерсіті+ № 705/706 Київ — Перемишль (час в дорозі складає близько 6 годин, вартість квитка залежить від курсу валют і дня тижня і становить приблизно 350 грн), який на станції Перемишль-Головний узгоджений з польським поїздом до Вроцлава через Краків.

• 
  Меморіальна дошка на честь відкриття вокзалу станції Коростень
• 
  Герб Коростеня на будівлі вокзалу
• 
  Колишня назва вулиці Героїв Небесної Сотні

• Житомирська залізниця

• Інформація про станцію Коростень на сайті railwayz.info(рос.)
• Розклад руху поїздів далекого та приміського сполучення по станції Коростень на сайті poizdato.net. [Архівовано 17 квітня 2021 у Wayback Machine.]