50°28′25″ пн. ш. 30°26′58″ сх. д. / 50.47361° пн. ш. 30.44944° сх. д.
| Дорогожичі | |
|---|---|
Сирецько-Печерська лінія | |
| Загальні дані | |
| Тип | пілонна трисклепінна |
| Глибина закладення | 76 м |
| Проєктна назва | Новоокружна, Проспект Коротченка |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 104 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 30 березня 2000 |
| Архітектор(и) | В. Л. Гнєвишев, М. М. Альошкін, Т. О. Целіковська |
| Будівельник(и) | Київметробуд |
| Транспорт | |
| Район міста | Шевченківський |
| Виходи до | |
| Наземний транспорт | А 36, 47, 50 Тр 16, 19, 22, 27, 30, 35 Мт 150, 166, 223, 227, 242, 410, 421, 439, 463, 550, 558, 598 |
| Інше | |
| Час відкриття | 05:30 |
| Час закриття | 00:00 |
| Код станції | 311 |
![]() | |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Дорого́жичі» — 40-ва станція Київського метрополітену на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Сирець» та «Лук'янівська». Код станції — 311.
Історія
Станція відкрита 30 березня 2000 року. Назва станції походить від однойменної місцевості, де вона розташована[1].
Конструкція
Конструкція станції — пілонна трисклепінна з острівною платформою.
Колійний розвиток: 3-стрілочні оборотні тупики з боку станції «Сирець».
Станція має три підземних зали — середній і два зали з посадковими платформами. Зали станції з'єднані між собою рядами проходів-порталів, які складаються з пілонів. Середній зал з'єднаний ескалаторним тунелем, в якому встановлено 4 ескалатори, з напівпідземним дворівневим вестибюлем станції, висота якого еквівалентна трьом поверхам. На нижньому рівні вестибюля розміщений касовий зал, а верхня частина вестибюля виходить у підземний перехід перехрестя вулиць Щусєва, Юрія Іллєнка та Олени Теліги. Обидві частини вестибюля з'єднані чотиристрічковим одномаршевим ескалатором і двома тримаршевими сходами.
Пасажиропотік
| Рік | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пасажиропотік, тис. осіб/добу | 18,7 | 18,5 | 18,1 | 18,1 | 16,8 | 16,1 | 15,6 | 15,9 | 16,0 |
Галерея
-
Вигляд на ескалатори з центральної зали
-
Центральна зала, вигляд від ескалаторів
-
Посадкова платформа
-
Назва станції на колійній стіні
-
Форма пілонів
-
Нижній ескалаторний нахил
-
Надземний вестибюль. Вид з Київської телевежі
-
Вхід у підземний перехід станції
-
Інтер’єр наземного вестибюля
-
Поштова марка «Станція метро „Дорогожичі“»
Див. також
Примітки
Посилання
- Станція «Дорогожичі» на офіційному сайті Київського метрополітену. [Архівовано 30 грудня 2019 у Wayback Machine.]
- Станція «Дорогожичі» на неофіційному сайті Київського метрополітену. [Архівовано 25 листопада 2010 у Wayback Machine.]









