Xiamen Air | |
Дата створення / заснування | 1984 |
---|---|
Країна | КНР |
Авіаційний альянс | SkyTeam[1] |
Вузловий аеропорт | Xiamen Gaoqi International Airportd |
Організаційно-правова форма | limited liability company[d] |
Місце заснування | Сямень |
Власник | China Southern Airlines |
Батьківська організація | China Southern Airlines |
Дочірня організація | Air Road Cargod |
Розташування штаб-квартири | Сямень |
Програма винагороди | Egret Cardd |
Обліковий код авіакомпанії | 731 |
Код авіакомпанії IATA | MF |
Код авіакомпанії ICAO | CXA |
Офіційний сайт | |
Xiamen Air у Вікісховищі |
Сямень Ейрлайнс (англ. Xiamen Airlines, кит. спр. 厦门航空, піньїнь: Xiàmén Hángkōng, акад. Хямень Ханкун) — перша авіакомпанія Китаю, створена приватними інвесторами, що почала роботу 25 липня 1984 року і базується в міжнародному аеропорту Сяминь Гаоці. Авіакомпанія належить China Southern Airlines 51 %, Xiamen Construction and Development Group 34 % і Hebei Aviation Investment Group Co., Ltd. 15 %.
Головна база авіакомпанії знаходиться в Сямені, однак має хаби в Фучжоу і Уїшані в провінції Фуцзянь і Ханчжоу в провінції Чжецзян. Крім місцевих рейсів авіакомпанія здійснює рейси в Сеул, Осаку, Гонконг, Макао, Сінгапур, Куала-Лумпур, Пенанг і Бангкок.
Плани розвитку
China Southern Airlines підписала попередню угоду про покупку 13 Boeing 787, 3 з яких будуть передані належній на 60 % їй компанії Xiamen Airlines. Поставка авіатехніки планується з 2008 по 2010.[2]
У грудні 2005 Xiamen Airlines підписали замовлення на 10 Boeing 737-800, які будуть обладнані вінглетами, вони повинні поставлятися з середини 2006 по 2008. Ця закупівля — частина загального генерального замовлення в 70 літаків між China Aviation Supplies Import & Export Group Corporation та The Boeing Company, підписаного під час відвідин Китаю президентом США Дж. Бушем у 2005.
У червні 2006 повідомлялося, що Xiamen airlines відмовилася від закупівель 3 787 на користь 6 737-800.[3] Перед цим авіакомпанія замовила 21 Boeing 737-700 і -800, 11 з яких були доставлені до цього часу.
Інциденти та авіакатастрофи
2 жовтня 1990 Boeing 737-200 виконував рейс 8301 з Сяменя у Гуанчжоу, коли був захоплений після зльоту розбився в аеропорту Байюнь, загинуло 128 осіб, ще 2 літаки на пероні були зруйновані.
Флот
У березні 2017 року флот Xiamen Airlines становили такі літаки[4]:
Тип літака | В експлуатації | Замовлено | Пасажиромісткість | Примітки | |||
F | J | Y | Всього | ||||
Boeing 737-700 | 11 | — | 0 | 8 | 120 | 128 | |
Boeing 737-800 | 120 | 1 | 0 0 |
8 8 |
154 162 |
162 170 |
3 літака в ливерии Sky Team
1 літак в ливерии "100-ий боїнг компанії" |
Boeing 737 MAX 8 | — | 30 | Н/Д | Замовлення очікує підтвердження[5]. | |||
Boeing 757-200 | 4 | — | 8 0 |
8 12 |
158 186 |
174 196 |
Два обладнані салоном першого класу. |
Boeing 787-8 | 6 | — | 4 | 18 | 215 | 237 | Поставки завершені |
Boeing 787-9 | 2 | 2 | 0 | 30 | 257 | 287 | Поставки з 2016 по 2018 рік. Ціна контракту 1,4 млрд. доларів.[6] |
Comac ARJ21-700 | — | 6 | Н/Д | Твердий контракт не укладено. | |||
Всього | 143 | 39 |
---|
Середній вік флоту Xiamen Airlines склав 5.7 років станом на лютий 2015.
Примітки
- ↑ http://www.skyteam.com/en/about/
- ↑ Airliner World, April 2005
- ↑ [1] Orders changed
- ↑ Xiamen Airlines Fleet Details and History. Архів оригіналу за 2 серпня 2017. Процитовано 2 серпня 2017.
- ↑ Xiamen Airlines to order 30 Boeing 737 MAXs. Air Transport World. Архів оригіналу за 15 лютого 2013. Процитовано 7 березня 2015.
- ↑ XiamenAir заказала шесть самолетов Boeing 787-9. Архів оригіналу за 3 серпня 2017. Процитовано 2 серпня 2017.
Посилання
- Xiamen Airlines — офіційний сайт [Архівовано 26 лютого 2009 у Wayback Machine.]