Wa-10
Служба
Тип/клас	тральщик типу Wa-1
Держава прапора	Японія
Належність
Корабельня	Sanoyasu Dock
Закладено	3 березня 1942
Спущено на воду	19 серпня 1942
Введено в експлуатацію	30 листопада 1942
На службі	1942—1945
Загибель	12 січня 1945 потоплений біля острова Лусон
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	218
Довжина	33 м
Ширина	5,92 м
Осадка	2,29 м
Технічні дані
Рухова установка	1 дизель
Потужність	300 к.с.
Швидкість	9,5 вузла
Дальність плавання	1500 миль на швидкості 9,5 вузла
Екіпаж	43
Озброєння
Артилерія	1 × 76-мм / 41 калібр гармат
Торпедно-мінне озброєння	2 паравани, 12 глибинних бомб
Зенітне озброєння	2 х 7,7-мм кулемети

12.01.45

class=notpageimage|

Район потоплення Wa-10

Wa-10 — тральщик Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.

Корабель, який належав до допоміжних тральщиків типу Wa-1, спорудили у 1942 році на верфі компанії Sanoyasu Dock.

З грудня 1942-го Wa-10 належав до 25-ї спеціальної військово-морської бази, яка відносилась до Другого Південного Експедиційного флоту (відповідав за операції у Індонезії), а з кінця листопада 1943-го до Четвертого Південного Експедиційного флоту (діяв на сході Індонезії, включно із західною частиною Нової Гвінеї). У січні 1943-го тральщик пройшов до Манокварі (північне узбережжя новогвінейського півострова Чендравасіх) та далі півтора року виконував ескортні та протичовнові завдання на сході Індонезії, із рейсами до Соронгу (північно-західне завершення Нової Гвінеї), Амбону, Кау (острів Хальмахера) та інших місць (зокрема, він супроводжував конвой № 2, що в другій половині грудні 1943-го доправив підкріплення для гарнізону Манокварі, а з 24 січня по 1 лютого 1944-го водив до Манокварі "конвой А"). Періодично Wa-10 доводилось виконувати й інші завдання, як-от транспортний рейс 16—17 травня 1943-го до Манокварі.

27 та 28 квітня 1943-го під час супроводу конвою між Каймана (південно-західне узбережжя Нової Гвінеї) та Добо (острови Ару в Арафурському морі) тральщик взяв участь у відбитті двох повітряних нападів. 30 вересня 1943-го Wa-10 знову довелось відбивати атаку авіації.

У серпні 1944-го тральщик пройшов з конвоєм із Сурабаї до Балікпапана (східне узбережжя острова Борнео), після чого його задіяли у операції з порятунку мінного загороджувача «Іцукусіма», який 24 серпня був важко пошкоджений авіацією біля північно-східного завершення острова Целебес (Сулавесі). До середини вересня Wa-10 охороняв «Іцукусіма», який вели на буксирі, а потім рушив до Балікпапану (що стосується «Іцукусіма», то його в середині жовтня під час буксирування між Макассараом та Сурабаєю доб'є підводний човен).

З 18 листопада 1944-го Wa-10 брав участь у проведенні конвою SHIMA-05, що прямував з Сінгапуру до Маніли.

З грудня 1944-го тральщик діяв на північному заході Філіппінського архіпелагу (Маніла, архіпелаг Палаван), а 11 січня 1945-го перебував біля Вігану (північно-західне завершення Лусона), де був виявлений і потоплений американськими есмінцями.^[1][2]