| Trambesòs | |
 | |
| Зазвичай використовуваний транспортний засіб |
Alstom Citadis 302d  |
|---|---|
| Континент |
Європа |
| Країна |
 Іспанія |
| Адміністративна одиниця |
Барселона |
| Оператор |
Autoritat del Transport Metropolitàd і TramMetd |
| Дата офіційного відкриття |
8 травня 2004 |
| Ширина колії |
європейська колія |
| Пасажиропотік |
10 026 574[1] |
| Довжина або відстань |
14 км |
 | |
 | |
| Маршрутна карта |
Template:Trambesòs RDTd |
| Тип електрифікації |
постійний струм, 750 Вd |
| Стан використання |
використовується[d] |
| Офіційний сайт(англ.) | |
 Trambesòs у Вікісховищі | |
Trambesòs — трамвайна мережа в Каталонії, що сполучає барселонський район Сан-Марті[en] з Бадалоною і Сант-Адріа-да-Базос.
Перша дистанція Trambesòs була відкрита 8 травня 2004 року як частина маршруту Т4, і з моменту відкриття вона зазнала кількох продовжень, останнє з яких відбулося 15 червня 2008 року, коли було створено маршрут Т6 між залізничним вокзалом Сант-Адріа-да-Базос[en] та станцією метро Горг[en] у Бадалоні.
Trambesòs є під орудою TramMet[en]. Він доповнює Trambaix, що проходить на південний захід від міста. За плпном розвитку міста обидві мережі будуть з'єднані через Авінгуда Діагональ[2].
Технічний опис
Мережа Trambesò налічує 37 станцій, лінія T4 (14 станцій), T5 (12 станцій) і T6 (11 станцій). З них 9 мають пряму або у кроковій досяжності пересадку з мережею метрополітену. 20 станцій мають єдину платформу, спільну для обох напрямків, 3 мають подвійну платформу та 3 є підземними (дистанція під Гран-Віа).
Рухомий склад
Вагони, що курсують по лініям «Trambaix» та Trambesòs — Alstom Citadis 302 , у лівреї «Барселона» (бірюзовий і білий). Серія 302 відрізняється тим, що складається з 5 модулів і 3 візків. Легкий кузов (алюмінієвий зі сталевою арматурою), з низькою підлогою (35 см над землею), електричною та модульною тягою, з двома кабінами водіння. Кожен блок має 32 м і ширину 2,65 м. Серед інших зручностей у них є камери відеоспостереження, кондиціонер, сигналізація, телеіндикатори, 64 місця для сидіння та місце для велосипедів. Вагони були виготовлені на заводі «Alstom» в Санта-Парпетуа-да-Мугоза. Мережу обслуговують 18 вагонів.
Лінії
- Т4
Лінія Т4 була першою, що була відкрита 8 травня 2004 року, у перший черзі було відкрито 10 станцій. 14 липня 2004 року було відкрито ІІ чергу з 4 станціями. Лінія має довжину 6,423 км, на станції Глоріес[en] є пересадка на лінію T5.
- Т5
Лінію урочисто відкрили 14 жовтня 2006 року. Перша секція мала 6 станцій, усі в Барселоні між Глоріесом і Базосом[en], де можна пересісти на 4 лінію метро.
5 травня 2007 року було відкрито ІІ секцію з 4 станціями до Сан-Жуан-Баптіста і Сант-Адріа-да-Базос.
8 вересня 2007 року остання черга лінії була введена в експлуатацію. Лінія має довжину 7 км.
- Т6
Лінія Т6 введена в експлуатацію в червні 2008 року. Довжина маршруту 4,485 м, має 11 станцій.
Примітки
- ↑ http://territori.gencat.cat/web/.content/home/01_departament/estadistica/anuari_estadistic/anuari-estadistic-2018/transports-i-mobilitat/Transport-per-ferrocarril-2018.pdf
- ↑ Archived copy. Архів оригіналу за 3 жовтня 2009. Процитовано 26 червня 2010.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) [Архівовано 2009-10-03 у Wayback Machine.]
Посилання
- Офіційний сайт [Архівовано 19 березня 2018 у Wayback Machine.](ісп.)
- Site non officiel de Trambesòs [Архівовано 18 червня 2006 у Wayback Machine.](ісп.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Trambesòs
