| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) |  Джорджо Асканеллі
| ||||||||||
| Конструктор | Toro Rosso
| ||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||
| Шасі | Монокок з фіброкарбону | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Верхні і нижні трикутні важелі, торсіони, амортизатори Sachs | ||||||||||
| Підвіска (задня) | як передня | ||||||||||
| Двигун | Ferrari Тип 056, 2.4 л., V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв, KERS (Ferrari і Magneti Marelli), посередині | ||||||||||
| Трансмісія | Toro Rosso, 7 швидкостей + 1 задня передача, напівавтоматична | ||||||||||
| Вага | 640 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
| Пальне | Shell | ||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero Диски: Advanti Racing | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Scuderia Toro Rosso | ||||||||||
| Пілоти | 18. .svg){kind=small} Себастьєн Буемі19.  Хайме Альгерсуарі
| ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2011 | ||||||||||
| |||||||||||
| Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
| Чемпіон світу | 0 | ||||||||||
Toro Rosso STR6 — гоночний автомобіль з відкритими колесами команди Toro Rosso на чемпіонат 2011 Формули-1. Це другий автомобіль, який команда побудувала повністю самостійно після введення правил, що забороняють використання "шасі замовника", тобто шасі, розробленого однією командою, і придбаного іншою (до 2010 року Toro Rosso використовувала шасі замовника від свого "старшого брата" Red Bull Racing).[1]
Презентація
Презентація машини відбулася 1 лютого 2011 року на трасі у Валенсії, Іспанія. У цей же день почалися перші тести боліда.[2]
Примітки
- ↑ Ricciardo gets STR Friday practice role. www.autosport.com (англ.). 26 листопада 2010. Процитовано 10 січня 2024.
- ↑ Toro Rosso показала STR6. f1news.ru. 1 лютого 2011. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 1 лютого 2010.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Toro Rosso STR6
|
.svg){kind=small}
