Ford Del Rio | |
---|---|
Виробник | Ford |
Також називається | Ford Freestyle |
Роки виробництва | 1957—1958 |
Попередник(и) | Ford Parklane |
Стиль кузова | 3-дв. універсал |
Компонування | FR |
Двигун(и) | I6, V8 |
Колісна база | 2946 мм |
Довжина | 5148 мм |
Подібні | Ford Fairlane Mercury Commmuter |
Ford Del Rio (укр. Форд Дель Ріо) — повнорозмірний 6-місний[1] універсал[2], який випускався компанією Ford в США в 1957 і 1958 модельних роках. Модель також називалась Del Rio Ranch Wagon.
Стимулом для створення Дель Ріо було бажання Форда залишитись в сегменті двохдверних спорт-універсалів нарівні з Chevrolet Nomad і Pontiac Safari, а також рішення про припинення випуску компанією оригінального універсала Parklane, який не пробуджував покупців у 1956 році (рік його випуску) розбирати цю модель.
В той час як Nomad від Шевроле був найбільш дорогою машиною і була високого класу, Del Rio базувався на вже створеному продукті — утилітарному 2-дверному Ranch Wagon, і був найменш дорогою машиною серед універсалів.
Спочатку для покупців пропонувались дві унікальні схеми забарвлення кузова в два тони і відмінний рівень оздоблення, як вінілом високого класу, так і різними деталями з анодним напилюванням золота на алюміній. Покупці Дель Ріо також могли вибрати один з двох фордівських двигунів 6-циліндровий 144-сильний «Mile-Maker» чи «Thunderbird» 212-сильний V8.
В порівнянні з Шевроле, Форд продав 46 105 автомобілів в 1957 році, проти 12 687 Номадів за всі три роки його виробництва.
Посилання
- ↑ Directory Index: Ford/1957_Ford/1957_Ford_Full_Line_Brochure. Oldcarbrochures.com. Архів оригіналу за 12 червня 2017. Процитовано 20 листопада 2011.
- ↑ Gunnell, John A., ред. (2002). Standard Catalog of American Cars 1946-1975. krause publications. ISBN 0-87341-027-0.
« попередня — Автомобілі Ford для ринку Північної Америки, 1946–1979 — наступна »
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Суперміні | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гольф-клас | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Granada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Великий сімейний автомобіль | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
Бізнес-автомобіль | Deluxe | Ford | Deluxe | Mainline | Mainline | |||||||||||||||||||||||||||||
Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom | 300 | Custom | Custom | Custom | ||||||||||||||||||||||||||
Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | |||||||||||||||||||||||||||||||
XL | XL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
LTD | LTD | LTD | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Універсал | Parklane | Del Rio | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ranch Wagon | Ranch Wagon | Ranch Wagon | Ranch Wagon | Ranch Wagon | Ranch Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||
Country Sedan | Country Sedan | Country Sedan | Country Sedan | Country Sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||
Country Squire | Country Squire | Country Squire | Country Squire | Country Squire | Country Squire | |||||||||||||||||||||||||||||
Люкс-автомобіль | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
Спорткар | Thunderbird | Mustang | Mustang | Mustang |