Chrysler 300 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Chrysler |
Роки виробництва | 1962—1971 |
Попередник(и) | Chrysler Windsor |
Наступник(и) | Chrysler Cordoba Chrysler 300M |
Клас | бізнес-автомобіль |
Стиль кузова | седан, хардтоп, купе, кабріолет |
Компонування | FR |
Двигун(и) | V8 |
Коробка передач | АКПП |
Споріднені | Imperial Chrysler New Yorker Chrysler Newport |
Подібні | Buick Wildcat Mercury Marauder |
Дизайнер | Елвуд Енджел |
![]() | Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. |
«Chrysler 300» (Крайслер 300, серія без літер англ. Chrysler 300 non-letter series) — модель легкового автомобіля великого розміру, яка виготовлялась фірмою Крайслер з 1962 по 1971 рр., замінивши Chrysler Windsor 1961 року, який собою заповнив місце Chrysler Saratoga в лінійці автомобілів Chrysler.
300 позиціонувався нижче серії 300 «з літерами», маючи 4-дверні версії і йдучи паралельно з цією моделлю аж по припинення її виробництва у 1966 році. Він став єдиною моделлю 300 аж по 1971 рік, коли закінчилось виробництво.
Назва 300 повернулась в лінійку Chrysler у 1979 році як пакет опцій для купе Cordoba.
Серію 300 без літер представили в 1962 році; вона продовжила серію з літерами в кузовах 4-дверний хардтоп і 4-дверний седан, додавши для вибору двигун 383 V8 (машини з літерами мали в стандарті 413 V8)[1].

В 1966 році було припинене виробництво серії з літерами Chrysler 300, двигун 440 V8 замінили на 413 V8, і модель отримала незначне оновлення зовнішності[2].
В 1967 році були внесені чергові нововведення, які відчутно змінили стиль передньої і задньої частин автомобіля. 4-дверний седан був відкинений з лінійки (залишивши 4-дверний хардтоп), 440 двигун V8 став стандартним і єдиним доступним агрегатом в двох видах: базовий і більш потужний TNT. Фейсліфтинг 1968 року приніс приховані щитками передні фари зі сервоприводом, які стали фірмовою рисою моделі 300 аж по 1971 рік[3].

В 1969 році автомобіль отримав характерний «фюзеляжний стиль», а також два варіанти двигуна на вибір: 440 і 440 TNT[4][5].
В 1970 році, беручи приклад з Oldsmobile, представили модель 300 Hurst, яка пропонувався в кольорі спінакер білий із золотими вставками на капоті, багажнику й смугами вздовж кузова, та зі шкіряним інтер’єром кольору сатинової засмаги; заряджений 375 к. с. (280 кВт) 440 куб. дюймовим (7,2 л) TNT V8, тоді як лімітована версія мала 485[6].
В 1971 році кабріолет більше не пропонувався, оскільки Chrysler зупинив виробництво кабріолетів по всій лінійці[7].

Назва 300 повернулась в лінійку Chrysler весною 1979 року; цього разу базувалась на купе Cordoba. 300 був опційним пакетом за $2,040, включаючи особливі емблеми і з решіткою радіатора в традиційному хрестоподібному стилі 300[8]. Він був доступний в кольорі спінакер білий (можливо 30 були пофарбовані в ралійний червоний) з червоним шкіряним інтер’єром і червоними смужками. Модель прийшла з кодовим E58 195 к. с. (145 кВт) 360 куб. дюймовим (5,9 л) V8, з 4-камерним карбюратором, розподільним валом, і подвійним вихлопом. Інші особливості включали підвіску для поліцейської модифікації з колесами розміром 15"x7", торсіони/ресори/амортизатори напруженого режиму, і передавальне число задньої передачі 3.23. Погіршене внутрішнє економічне становище США, яке призвело до рецесії початку 1980-х відбилось на низькому попиті і було побудовано менше, ніж 2,900 машин. Модель 300 планувалась для 1980 модельного року, використовуючи базу нового Cordoba другої генерації (заснований на вкороченій платформі Chrysler J), але замість того називався «LS».
- ↑ Chrysler 300 History and Gallery [Архівовано 21 травня 2012 у Wayback Machine.]. Chrysler300site.com (2000-05-31). Retrieved on 2013-05-11.
- ↑ Chrysler C Bodies: The Big Guys [Архівовано 18 серпня 2016 у Wayback Machine.]. Allpar.com. Retrieved on 2013-05-11.
- ↑ Chrysler 300 History and Gallery [Архівовано 17 липня 2012 у Wayback Machine.]. Chrysler300site.com (1998-12-12). Retrieved on 2013-05-11.
- ↑ 1969 Chrysler [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]. Fuselage.de. Retrieved on 2013-05-11.
- ↑ Chrysler 300 History and Gallery [Архівовано 21 березня 2012 у Wayback Machine.]. Chrysler300site.com (2001-02-18). Retrieved on 2013-05-11.
- ↑ Flory, J. "Kelly", Jr. American Cars 1960–1972 (Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2004), p.734.
- ↑ Chrysler 300 History and Gallery [Архівовано 21 березня 2012 у Wayback Machine.]. Chrysler300site.com (1998-12-12). Retrieved on 2013-05-11.
- ↑ Auto Editors of Consumer Guide (16 липня 2007). 1979-1982 Chrysler Cordoba 300/Cordoba LS. HowStuffWorks.com. Архів оригіналу за 8 серпня 2011. Процитовано 20 січня 2014. [Архівовано 2011-08-08 у Wayback Machine.]
Type | 1920-ті | 1930-ті | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Початковий рівень | Airstream | Royal | Друга світова війна | Royal | Newport | Newport | Newport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Повнорозмірний | Airflow 8 | Windsor | Windsor | Windsor | Windsor | Windsor | Windsor | Windsor | Windsor | 300 | 300 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Saratoga | Saratoga | Saratoga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Yorker | New Yorker | New Yorker | New Yorker | New Yorker | New Yorker | New Yorker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Флагман | Imperial | Imperial | Imperial | Imperial | Imperial | Imperial | Imperial | Див. марку Imperial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Універсал | Town & Country | Town & Country | Town & Country | Town & Country | Town & Country | Town & Country | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | C-300 | 300B | 300C | 300D | 300E | 300F | 300G | 300H | 300J | 300K | 300L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепт-кар | Turbine Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Див. також: Список автомобілів Chrysler |