Bugatti Type 43 була розроблена на основі шасі моделі Bugatti Type 38 та продовжувала лінію легендарних автомобілів Bugatti Type 35В. Ця модель випускалась впродовж 1929—1932 років. Найпотужніший компресорний мотор з Type 35В об'ємом 2 262 см³ розвивав потужність 130 к.с. (89 кВт) при 5000 об/хв. Коробка передач була механічна 4-ступінчаста. Авто розвивало швидкість 97 км/год менше ніж за 12 секунд, максимальна швидкість — 160 км/год.
Впродовж 1927—1931 рр. виготовляли Type 43 з кузовом Grand Sport, а впродовж 1931—1932 рр. виготовляли модель Type 43А з кузовом родстер, який продавали у США. На шасі Type 40 встановлювали мотори з Type 35В об'ємом 2262 см³, для США встановлювали 8-циліндровий мотор об'ємом 4524 см³, що розвивав потужність 270 к.с..
Модель Bugatti Type 43 у виробництві замінили 1932 на модель Bugatti Type 55. Було виготовлено 160 автомобілів Bugatti Type 43 обох модифікацій.
Джерела
- Erwin Tragatsch: Das große Bugatti Buch, Motorbuch Verlag, 1986, ISBN 3-87943-929-X
- Axel von Saldern: Bugatti. Kunstwerke auf Rädern, Ellert & Richter Verlag, Hamburg 1991
- Ingo Seiff: Bugatti. Eleganz auf Rädern, Bleicher Verlag, 1993, ISBN 3-88350-190-5
Посилання
- Bugatti Type 43 (нім.)
автомобілі Bugatti, 1910–наш час — входить в Volkswagen Group з 1998
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
тип / class |
1910ті | 1920ті | 1930ті | 1940ві | 1950ті | 1960ті | 1963–86 | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
власник | Бугатті Етторе / Roland Bugatti | Romano Artioli | Volkswagen Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
назва компанії |
Bugatti | Bugatti Automobili S.p.A |
Bugatti Automobiles S.A.S. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
touring car |
Type 30 / Type 49 | Type 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
лімузин | Type 41 Royale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
родстер | Type 13 / Brescia Tourer | Type 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
купе | Type 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
суперкар | Type 13 | Type 18 Garros | Type 252 | EB110 | Veyron EB16.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Засновник: Бугатті Етторе • вебсайт компанії Bugatti • A marque of the Volkswagen Group • Molsheim |