| Виробник: |  Brasinca SA
|
| Роки виробництва: | 1964 — 1966 Загалом 77 авт. |
| Дизайнер: | Rigoberto Soler Gisbert |
| Компонування: | передньомоторне задньоприводне |
механічна 4-ступенева
Brasinca Uirapuru — спортивний автомобіль, що виготовлявся в Бразилії впродовж 1964 — 1966 рр. Через значні затрати на виробництво було виготовлено всього 77 екземплярів, з яких 3 кабріолети.[1]
Автомобіль мав демонструвати та просувати можливості компанії Brasinca, що виготовляла вантажівки, штамповані деталі для інших виробників.
Brasinca Uirapuru комплектувався 6-циліндровим рядним двигуном від вантажівки Chevrolet. Агрегат мав робочий об'єм 4271 см3, три карбюратори SU. Модель 4200 GT мала максимальну потужність 155 к.с., наступні 4200 S — 163 к.с. (через змінений механізм газорозподілу), 4200 GTS — 170 к.с.[2] Максимальна швидкість моделі 4200 GT становила близько 200 км/год (124 милі/год), розгін 0—100 км/год (0—62 милі/год) 10,4 с.[3] Автомобіль візуально схожий з Jensen Interceptor, що виготовлявся з 1966 р. (з року, коли припинилося виробництво Uirapuru).[4]
На відміну від багатьох тодішніх спортивних автомобілів зі склопластиковим кузовом, Brasinca Uirapuru мала стальний кузов з тримальною основою, виконаний вручну. Також це був один з перших бразильських автомобілів, які випробовували у аеродинамічній трубі Технологічного інституту авіації (Aeronautical Technological Institute, ATI) у Сан-Жозе-дус-Кампус.
Примітки
- ↑ Clássicos Grandes Brasileiros. QUATRORODAS. 2005. Архів оригіналу за 2 April 2015. Процитовано 26 березня 2014.
- ↑ Grandes brasileiros: Brasinca 4200 GT | QUATRO RODAS. 2 квітня 2015. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 12 квітня 2018.
- ↑ Best Cars Web Site - Carros do Passado - Brasinca 4200 GT/Uirapuru. bestcars.uol.com.br. Архів оригіналу за 12 квітня 2018. Процитовано 12 квітня 2018.
- ↑ Ltd., MS Publications (2001). Jensen Interceptor - Classic Car Reviews | Classic Motoring Magazine. www.classiccars4sale.net. Процитовано 26 липня 2018.