Ґурґаонське метро | |||
---|---|---|---|
Rapid MetroRail Gurgaon Limited रैपिड मेट्रो रेल गुड़गांव | |||
Опис | |||
Країна | Індія | ||
Місто | Ґурґаон | ||
Дата відкриття | 14 листопада 2013 року | ||
Щоденний пасажиропотік | 32 000 (2014)[1] | ||
Річний пасажиропотік | 18 300 000[2] | ||
Сайт | www.rapidmetrogurgaon.com | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість ліній | 1 | ||
Кількість станцій | 11 | ||
Довжина мережі | 11,7 км | ||
Ширина колії | європейська колія | ||
| |||
Ґурґаонське метро у Вікісховищі |
Ґурґаонське метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ґурґаонське метро (англ. Rapid MetroRail Gurgaon Limited; гінді रैपिड मेट्रो रेल गुड़गांव, Raipiḍ Mēţrō Rēl Guḍ.agāṃv) — система лінії швидкого місткого транспорту у індійському місті Ґурґаон, штат Хар'яна. Відкрита 14 листопада 2013 року[3].
Тривагонні потяги Ґурґаонського метро живляться від третьої рейки. Метро розпочинає роботу о 06:05 і завершує о 00:20. Інтервал між поїздами — 4 хвилини.
Історія
Система стала першою в Індії приватною системою метро[4] та другою системою із частковою участю приватного капіталу, після Гайдарабадського метро[5].
Контракт на будівництво, загальною вартістю 9 млрд. рупій (185 млн доларів США) був підписаний в червні 2009 року, будівництво планувалося завершити за 30 місяців[6].
Перший камень був закладений 11 липня 2009 року[7]. За попереднім планом, лінію мав будувати та керувати консорціум будівничої компанії DLF Universal, що володіє більшою частиною землі, яку обслуговуватиме лінія, і Infrastructure Leasing Financial Services (ILFS), головного акціонера[4].
Терміни відкриття лінії неодноразово переносилися. У 2013 році за сприянням компанії Cyber City будівництво значно прискорилося, що дозволило восени цього року відкрити рух на першій черзі метрополітену[8].
Незважаючи на статус приватного, Ґурґаонське метро інтегроване у систему Делійського метро і використовує спільну систему сплати за проїзд[3].
31 березня 2017 року відкрилася друга черга лінії з 5 станцій.
Станції
- Сікандерпур (англ. Sikanderpur). Пересадка на поїзди Делійського метро
- Фаза 2 (англ. DLF Phase 2)
- Водафон Бельведер Тауерс (англ. Vodafone Belvedere Towers)
- Індусінд Банк Сайбер Сіті (англ. Indusind Bank Cyber City) — відкрита 7 травня 2014
- Мікромакс Мулсарі Авеню (англ. Micromax Moulsari Avenue)
- Фаза 3 (англ. DLF Phase 3)
Примітки
- ↑ http://www.dnaindia.com/india/report-reliance-s-versova-andheri-mumbai-metro-won-t-come-under-rti-1991211
- ↑ https://timesofindia.indiatimes.com/city/gurgaon/phase-2-adds-only-15k-daily-riders-to-rapid-metro/articleshow/64021973.cms
- ↑ а б India's first rapid metro begins operations in Gurgaon. Архів оригіналу за 16 листопада 2013. Процитовано 23 грудня 2013.
- ↑ а б Gurgaon metro link to be completed in 30 months [Архівовано 12 березня 2018 у Wayback Machine.] The Times of India, 16 червня 2009.
- ↑ DLF-led consortium sole bidder for Gurgaon metro project [Архівовано 31 березня 2012 у Wayback Machine.] Business Standard, 11 грудня 2008.
- ↑ "Gurgaon's own Metro"[недоступне посилання з вересня 2019], Hindustan Times, 15 липня 2009. [1]
- ↑ Gurgaon Metro: Foundation laid, project to be completed by mid-2012. Архів оригіналу за 18 вересня 2009. Процитовано 10 жовтня 2009.
- ↑ Gurgaon rapid metro misses yet another deadline. Архів оригіналу за 3 грудня 2013. Процитовано 23 грудня 2013.
Посилання
- Офіційний сайт [Архівовано 12 грудня 2020 у Wayback Machine.] (англ.)
Це незавершена стаття з географії Індії. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |