| Харківський автовокзал Автостанція № 1 | |
|---|---|
| Розташування | |
| Розташування |  Україна |
| Адреса |  61000, м. Харків,Аерокосмічний проспект, 22 |
| Координати | 49°58′44.4″ пн. ш. 36°14′47″ сх. д. / 49.979000° пн. ш. 36.24639° сх. д. |
| Послуги | |
| Транспортні |  |
| Супутні |       «Левада» |
| Історія | |
| Відкрито | 1958 (66 років) |
| Інша інформація | |
| Власник | ВАТ «Харківське підприємство автобусних станцій» |
| Вебсайт | bus.kharkov.ua. |
| Мапа | |
 | |
Харківський автовокзал (Автостанція № 1) — центральна автостанція міста Харкова. Розташований в Основ'янському районі на Аерокосмічному проспекті, поруч зі станцією метро «Левада» та залізничною станцією Харків-Левада.
Історія
До 1957 року міжміські автобуси вирушали з Харкова з площі Тевелева (нині — майдан Конституції). Однак розташування вокзалу прямо в центрі міста було незручним, тому 24 березня 1954 року Харківським міськвиконкомом було ухвалено рішення № 318 про виділення ділянки землі на Зміївській вулиці (стара назва — Аерокосмічного проспекту), таким чином включивши будівництво автовокзалу в план реконструкції проспекту.
У 1958 році був відкритий автовокзал на Зміївській вулиці (нині — Аерокосмічний проспект) між майданом Героїв Небесної сотні (колишня — площа Руднєва) та перехрестям з Молочною вулицею (колишня — вулиця Кірова). Автор проєкту — архітектор Олексій Крикін. Автовокзал — триповерха будівля, яка побудована з використанням класичних архітектурних форм. Фасад — увігнутий дугоподібний, поділений пілястрами на три прольоти. Віконні прорізи між пілястрами виконані у вигляді арок. Біля автовокзалу облаштовані платформи для посадки пасажирів.
Станом на 1975 рік кількість маршрутів, що проходили через автовокзал, перевищила проєктну. Стала очевидною необхідність зведення нової будівлі. Наприкінці 1980-х пропонувалося декілька проєктів автовокзалу, проте жоден з них не був реалізований.
У 2006—2009 роках на автовокзалі була проведена реконструкція — покладена тротуарна плитка, облаштовані навіси, перенесено огорожу, відремонтована будівля та головний вхід до автовокзалу.
Перед проведенням в Харкові матчів Євро-2012 було ухвалено рішення про будівництво нового автовокзалу в районі міжнародного аеропорту «Харків», що дозволило б зменшити пасажиропотік на нинішньому вокзалі[1]. Цей проєкт не був реалізований.
Робота автовокзалу
Автовокзал працює цілодобово і обслуговує автобуси міжнародних, міжобласних та внутрішньообласних маршрутів. Щоденно з автовокзалу вирушає понад 160 автобусних рейсів.
Основні напрямки
- Міжнародний
З початку російського вторгнення в Україну сполучення з РФ скасоване. До цього курсували автобуси у наступних напрямках:
- Курський (Курськ, Старий Оскол, Орел, Москва);
- Воронезький (Воронеж, Розсош);
- Ростовський (Ростов-на-Дону, Таганрог, Волгоград).
- Міжобласні
- Полтавський (Полтава, Лубни, Миргород, Суми, Київ, Канів, Кропивницький, Кременчук, Чернігів);
- Дніпровський (Дніпро, Кам'янське, Кривий Ріг, Жовті Води, Марганець, Нікополь, Херсон, Миколаїв, Одеса; тимчасово скасовані автобусні рейси до Каховки, Нової Каховки, Скадовська);
- Запорізький (Запоріжжя; тимчасово скасовані рейси до Кам'янки-Дніпровської, Кирилівки, Мелітополя, Бердянська, Генічеська);
- Донецький (Костянтинівка, Краматорськ, Слов'янськ; тимчасово скасовані рейси до Маріуполя);
- Луганський (тимчасово скасовані рейси до Сєвєродонецька, Лисичанська, Рубіжного).
У зв'язку з російською збройною агресією проти України та анексією Криму тимчасово припинено автобусне сполучення з 27 грудня 2014 року з такими містами, як Донецьк, Чистякове, Луганськ, Довжанськ, Антрацит, Сорокине, Хрустальний, Дебальцеве, Сімферополь, Судак, Ялта тощо.
- Внутрішньообласні
Примітки
- ↑ Юлия Тарасова. Группа «DCH» начала проектирование автовокзала, который планируется возвести перед харьковским аэропортом. Сайт ассоциации «Региональное строительство». Архів оригіналу за 15 серпня 2012. Процитовано 7 серпня 2011.
