XXI GRAN PREMIO D'ITALIA | ||
7-й із 7 етапів сезону 1950/ Гонка №7 | ||
← Гран-прі Франції 1950 • Гран-прі Швейцарії 1951 → | ||
Дата | 3 вересня 1950 року | |
Місце | Монца, Італія | |
Траса | Автодром Монца | |
Довжина кола | 6.300 км | |
Дистанція | 504.000 км (80 кіл) | |
Погода | Сонячно, сухо | |
Поул | ||
1:58.6 | Хуан-Мануель Фанхіо | Альфа Ромео |
Найшвидше коло | ||
2:00.0 (7 коло) |
Хуан-Мануель Фанхіо | Альфа Ромео |
Подіум | ||
Переможець | Джузеппе Фаріна | Альфа Ромео |
2 місце | Доріно Серафіні Альберто Аскарі |
Феррарі |
3 місце | Луїджі Фаджолі | Альфа Ромео |
Гран-прі Італії 1949 ← Гран-прі Італії 1950 → Гран-прі Італії 1951 |
Гран-прі Італії 1950 (офіційно — XXI GRAN PREMIO D'ITALIA) — автоперегони чемпіонату світу з Формули-1, які відбулися 3 вересня 1950 року. Гонка була проведена на автодромі Монца у Монці (Італія). Це сьомий етап чемпіонату світу і двадцяте Гран-прі Італії в історії.
Переможцем гонки і водночас чемпіоном світу став італієць Джузеппе Фаріна (Альфа-Ромео). Друге місце посіли Доріно Серафіні та Альберто Аскарі (Феррарі), а третє — Луїджі Фаджолі (Альфа-Ромео).
Чинним переможцем гонки був Альберто Аскарі, який у 1949 році виступав за команду Феррарі.
Учасники
Джованні Бракко, Луїджі де Філіппіс, Редж Пернелл, Луїджі Плате та Франко Бордоні вибули зі змагань перед вільними заїздами.[4]
Положення у чемпіонаті перед гонкою
|
Умови для чемпіонства
Хуан-Мануель Фанхіо | Джузеппе Фаріна | Луїджі Фаджолі |
---|---|---|
1-ше або 2-ге | Неважливе | Неважливе |
3-тє, 4-те, 5-те | 2-ге або нижче | Неважливе |
Найшвидше коло | 3-тє або нижче | Неважливе |
Без очок | 3-тє або нижче без
найшвидшого кола |
2-ге або нижче без
найшвидшого кола |
Луїджі Фаджолі | Хуан-Мануель Фанхіо | Джузеппе Фаріна |
---|---|---|
1-ше з найшвидшим
колом |
Без очок | 3-тє або нижче |
Джузеппе Фаріна | Хуан-Мануель Фанхіо | Луїджі Фаджолі |
---|---|---|
1-ше з найшвидшим
колом |
3-тє або нижче | Неважливе |
1-ше без найшвидшого
кола |
4-те або нижче | Неважливе |
2-ге з найшвидшим
колом |
5-те або нижче | Неважливе |
3-тє з найшвидшим
колом |
Неважливе | 2-ге або нижче без
найшвидшого кола |
Кваліфікація
Гонка
Місце | № | Пілот | Конструктор | Кола | Час/причина сходу | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Джузеппе Фаріна | Альфа Ромео | 80 | 2:51:17.4 | 3 | 8 |
2 | 48 | Доріно Серафіні | Феррарі | 80 | + 1:18.6 | 6 | 33 |
3 | 36 | Луїджі Фаджолі | Альфа Ромео | 80 | + 1:35.6 | 5 | 4 |
4 | 58 | Луї Розьє | Талбот-Лаго - Талбот | 75 | + 5 кіл | 13 | 3 |
5 | 24 | Філіп Етанселен | Талбот-Лаго - Талбот | 75 | + 5 кіл | 16 | 2 |
6 | 38 | Туло де Граффенрід | Мазераті | 72 | + 8 кіл | 17 | |
7 | 8 | Пітер Вайтгед | Феррарі | 72 | + 8 кіл | 18 | |
Схід | 50 | Девід Маррей | Мазераті | 56 | Коробка передач | 24 | |
Схід | 32 | Кат Гаррісон | ERA | 51 | Радіатор | 21 | |
Схід | 12 | Раймон Зоммер | Талбот-Лаго - Талбот | 48 | Коробка передач | 8 | |
Схід | 40 | Гі Мерез | Талбот-Лаго - Талбот | 42 | Маслопровід | 11 | |
Схід | 4 | Франко Роль | Мазераті | 39 | Схід | 9 | |
Схід | 60 | П'єро Таруффі | Альфа Ромео | 34 | Двигун | 7 | |
Схід | 56 | П'єр Левег | Талбот-Лаго - Талбот | 29 | Коробка передач | 20 | |
Схід | 18 | Хуан-Мануель Фанхіо | Альфа Ромео | 23 | Коробка передач | 1 | 1 |
Схід | 2 | Джонні Клез | Талбот-Лаго - Талбот | 22 | Перегрів | 22 | |
Схід | 16 | Альберто Аскарі | Феррарі | 21 | Двигун | 2 | |
Схід | 22 | Клементе Біондетті | Феррарі - Ягуар | 17 | Двигун | 25 | |
Схід | 64 | Анрі Луво | Талбот-Лаго - Талбот | 16 | Гальма | 14 | |
Схід | 62 | Франко Комотті | Мазераті - Мілан | 15 | Схід | 26 | |
Схід | 42 | Моріс Трентін'ян | Simca-Gordini | 13 | Водопровід | 12 | |
Схід | 6 | Луї Широн | Мазераті | 13 | Тиск масла | 19 | |
Схід | 46 | Консальво Санезі | Альфа Ромео | 11 | Двигун | 4 | |
Схід | 44 | Робер Манзон | Simca-Gordini | 7 | Коробка передач | 10 | |
Схід | 30 | Принц Біра | Мазераті | 1 | Двигун | 15 | |
Схід | 28 | Пауль Піч | Мазераті | 0 | Двигун | 27 | |
НС | 52 | Феліче Бонетто | Мілан-Спелуцці | 0 | Не стратував | 23 | |
Найшвидше коло: Хуан-Мануель Фанхіо (Альфа Ромео) — 2:00.0, поставлене на 7 колі | |||||||
Джерело:[6] |
Альберто Аскарі замінив Доріно Серафіні на 47-му колі.
Хуан-Мануель Фанхіо замінив П'єро Таруффі на 25-му колі.
Положення у чемпіонаті після гонки
|
Примітки
- ↑ Manipe F1. web.archive.org. 9 травня 2012. Архів оригіналу за 9 травня 2012. Процитовано 21 грудня 2022. [Архівовано 2012-05-09 у Wayback Machine.]
- ↑ 1950 Italian GP - ChicaneF1.com. chicanef1.com. Процитовано 21 грудня 2022.
- ↑ Italy 1950 - Race entrants • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 21 грудня 2022.
- ↑ Italy 1950 - Result • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 21 грудня 2022.
- ↑ Italy 1950 - Qualifications • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 21 грудня 2022.
- ↑ Formula 1® - The Official F1® Website. web.archive.org. 5 січня 2015. Архів оригіналу за 5 січня 2015. Процитовано 21 грудня 2022.