For documentary purposes the German Federal Archive often retained the original image captions, which may be erroneous, biased, obsolete or politically extreme.
ADN-ZB/Illus-dpd
DER ERSTE "FORD TAUNUS" LAEUFT VOM BAND
Am 23. November 1948 lief im Rahmen eines schlichten Festaktes in den Koelner Fordwerken der erste "Ford-Taunus 1948" vom Fließband, der gegenüber seinem Vorgänger erhebliche Verbesserungen in der Federung und bezgl. des Motors aufweist. Ein neuer Vergaser hat den Brennstoffverbrauch auf 7,6 Liter fuer den 1,2-Vierzylinder-Reihenmotor herabgesetzt. Bei einer Durchschnittsreisegeschwindigkeit von 85 Kilometern erreicht der neue Ford-Taunus eine Spitzenleistung von 110 Stundenkilometern.
Unser Bild zeigt den ersten festlich geschmückten Ford-Taunus 1948 am Ende des Fließbandes.
ділитися – копіювати, поширювати і передавати твір
модифікувати – переробляти твір
При дотриманні таких умов:
зазначення авторства – Ви повинні вказати авторство, надати посилання на ліцензію і вказати, чи якісь зміни було внесено до оригінального твору. Ви можете зробити це в будь-який розсудливий спосіб, але так, щоб він жодним чином не натякав на те, наче ліцензіар підтримує Вас чи Ваш спосіб використання твору.
поширення на тих же умовах – Якщо ви змінюєте, перетворюєте або створюєте іншу похідну роботу на основі цього твору, ви можете поширювати отриманий у результаті твір тільки на умовах такої ж або сумісної ліцензії.
== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{BArch-description |comment= <!-- add translations and/or more description --> |biased=<!-- if the original description text is biased, write here why! --> |headline=Köln, Erster Ford Taunus läuft vom F
Файл містить додаткові дані, які зазвичай додаються цифровими камерами чи сканерами. Якщо файл редагувався після створення, то деякі параметри можуть не відповідати цьому зображенню.
Назва зображення
ADN-ZB/Illus-dpd
DER ERSTE "FORD TAUNUS" LAEUFT VOM BAND
Am 23. November 1948 lief im Rahmen eines schlichten Festaktes in den Koelner Fordwerken der erste "Ford-Taunus 1948" vom Fließband, der gegenüber seinem Vorgänger erhebliche Verbesserungen in der Federung und bezgl. des Motors aufweist. Ein neuer Vergaser hat den Brennstoffverbrauch auf 7,6 Liter fuer den 1,2-Vierzylinder-Reihenmotor herabgesetzt. Bei einer Durchschnittsreisegeschwindigkeit von 85 Kilometern erreicht der neue Ford-Taunus eine Spitzenleistung von 110 Stundenkilometern.
Unser Bild zeigt den ersten festlich geschmuekten Ford-Taunus 1948 am Ende des Fließbandes.