Ту-124
Тип	пасажирський літак
Розробник	КБ Туполєва
Виробник	Харківський авіазавод
Перший політ	29 березня 1960
Початок експлуатації	1960 рік
Статус	не використовується
Основні експлуатанти	Аерофлот
Виготовлено	165
Базова модель	Ту-104
Ту-124 у Вікісховищі

Ту-124 (за кодифікацією НАТО: Cookpot — «Каструля») — радянський пасажирський літак для авіаліній малої протяжності, що вміщає до 56 пасажирів. Ту-124 фактично є зменшеною копією раніше розробленого Ту-104: обидва вони схожі зовні, але розрізняються розміром, а також конструктивним виконанням деяких агрегатів.

На Ту-124 вперше у світі для пасажирських літаків застосовані турбовентиляторні двигуни, що відрізняються від раніше застосовуваних ТРД підвищеною економічністю. Цей літак був розроблений з метою замінити застарілий гвинтовий Іл-14 на місцевих маршрутах, але був швидко замінений у серійному виробництві успішнішою глибокою модифікацією — Ту-134 (початкове найменування — Ту-124А), зі зниженим шумом у пасажирському салоні завдяки перенесенню двигунів з кореня крила на хвостову частину фюзеляжу.

Всього за роки експлуатації було втрачено 15 літаків типу Ту-124, що склало 9 %^[1] від випущених літаків — вдвічі нижче, ніж у Ту-104. Міцна та надійна конструкція часто допомагала рятувати життя пасажирів у випадках вимушених посадок, найвідоміший випадок з таких — коли Ту-124 з вимкненими двигунами (скінчилося пальне) вдалося приводнитися на Неву в центрі Ленінграда, причому ніхто не загинув.

Ту-124 у сестринських Вікіпроєктах
	Ту-124 у Вікісховищі?

Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.