Результати виступів Mercedes-Benz в Гран-прі

У таблицях нижче наведено результати Mercedes-Benz в Чемпіонаті Європи та Формулі-1.

Результати виступів в Чемпіонаті Європи

Легенда до таблиці

Приклад	Опис
1	Переможець
2	Друге місце
3	Третє місце
5	Фінішував у очковій зоні
12	Фінішував поза очковою зоною
НКЛ	Фінішував, але не класифікований
Схід	Не фінішував і не класифікований
НКВ	Не кваліфікований
НПКВ	Не передкваліфікований
ДСК	Дискваліфікований
ТТР	Брав участь тільки в тренуваннях
тест	Тестер по п'ятницях (з 2003 року)
НС	Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
Т	Травмований чи хворий
Викл	Виключений із протоколу
Від	Відмова від участі
НТР	Не брав участі в тренуваннях
НПР	Не прибув на Гран-прі
С	Гонка скасована
	Не брав участі
Жирний шрифт	Поул-позиція
Курсив	Швидке коло

Рік	Команда	Шасі	Двигун	Пілоти	1	2	3	4	5	6	7
1935	W25A W25B	M25A 3.4 L8 M25B 4.0 L8	C		МОН	ФРА	БЕЛ	НІМ	ШВЙ	ІТА	ІСП
				Рудольф Караччіола	Схід	1	1	3	1	Схід^[a]	1
				Луїджі Фаджолі	1	4	2^[b]	6	2	Схід^[a]	2
				Манфред фон Браухіч	Схід	2	Схід^[b]	5	Схід	Схід	3
				Герман Ланг				Схід	6	Схід
				Ганнс Гейєр				7	НС
1936	W25K	ME25 4.7 L8	C		МОН	НІМ	ШВЙ	ІТА
				Рудольф Караччіола	1	Схід^[c]	Схід
				Манфред фон Браухіч	Схід	7^[c]	Схід
				Герман Ланг		Схід^[c]	4^[d]
				Луїджі Фаджолі	Схід	5^[c]	Схід^[d]
				Луї Широн	Схід	Схід
1937	W125	M125 5.6 L8	C		БЕЛ	НІМ	МОН	ШВЙ	ІТА
				Рудольф Караччіола		1	2	1	1
				Манфред фон Браухіч	Схід	2	1	3	Схід
				Герман Ланг	3	7	НС	2	2
				Крістіан Кауц	4	6	3	6	Схід
				Річард Сіман		Схід	НС		4
				Гоффредо Зехендер			5
1938	W154	M154 3.0 V12	C		ФРА	НІМ	ШВЙ	ІТА
				Рудольф Караччіола	2	2^[e]	1	3^[f]
				Манфред фон Браухіч	1	Схід	3	Схід^[f]
				Герман Ланг	3	Схід^[e]	10^[g]	Схід
				Річард Сіман		1	2	Схід
				Вальтер Баумер		Схід^[e]	10^[g]
1939	W154	M154 3.0 V12 M163 3.0 V12	C		БЕЛ	ФРА	НІМ	ШВЙ
				Герман Ланг	1	Схід	Схід	1
				Рудольф Караччіола	Схід	Схід	1	2
				Манфред фон Браухіч	3	Схід	Схід	3
				Ганс Гартман				6
				Річард Сіман	Схід
				Гайнц Брендель			Схід
Джерело:^[1]

Виноски

↑ ^а ^б Після того, як у автомобіля Караччіоли виникли механічні проблеми, він відмовився продовжувати виступати і за кермо боліду сів Фаджолі, оскільки його авто вже зійшло з дистанції.
↑ ^а ^б Фон Браухіч сів за кермо Фаджолі після того, як його авто зійшло з дистанції.
↑ ^а ^б ^в ^г Караччіола сів за кермо авто Ланга після того, як його авто зійшло з дистанції. Потім Ланг сів за кермо фон Браухіча. Караччіола зійшов з дистанції на боліді Ланга та пересів за кермо авто Фаджолі.
↑ ^а ^б Фаджолі сів за кермо боліду Ланга після того, як його болід зійшло з дистанції.
↑ ^а ^б ^в У машині Ланга виникла проблема і її передали резервному пілоту Вальтеру Баумеру. Караччіола через погане самопочуття передав свою машину Лангу.
↑ ^а ^б Караччіола обпікся від витоку вихлопу та передав свою машину фон Браухічу, який пізніше повернув її після тієї ж проблеми.
↑ ^а ^б Лангу потрапило скло в око після того, як його окуляри розбило каменем. Його машину перебрав резервний пілот Вальтер Баумер.

Результати виступів в Формулі-1

Як конструктор

1954–1955

Легенда до таблиці

Приклад	Опис
1	Переможець
2	Друге місце
3	Третє місце
5	Фінішував у очковій зоні
12	Фінішував поза очковою зоною
НКЛ	Фінішував, але не класифікований
Схід	Не фінішував і не класифікований
НКВ	Не кваліфікований
НПКВ	Не передкваліфікований
ДСК	Дискваліфікований
ТТР	Брав участь тільки в тренуваннях
тест	Тестер по п'ятницях (з 2003 року)
НС	Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
Т	Травмований чи хворий
Викл	Виключений із протоколу
Від	Відмова від участі
НТР	Не брав участі в тренуваннях
НПР	Не прибув на Гран-прі
С	Гонка скасована
	Не брав участі
Жирний шрифт	Поул-позиція
Курсив	Швидке коло

Рік	Шасі	Двигун	Шини	Пілоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Очки	Місце
1954	W196	M196 2.5 L8	C		АРГ	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	НІМ	ШВЙ	ІТА	ІСП	Н/Д	Н/Д
				Хуан-Мануель Фанхіо				1^[a]	4^[a]	1	1	1^[a]	3
				Карл Клінг				2^[a]	7^[a]	4	Схід	Схід^[a]	5
				Ганс Геррманн				Схід^[a]		Схід^[a]	3	4^[a]	Схід
				Герман Ланг						Схід
1955	W196	M196 2.5 L8	C		АРГ	МОН	500	БЕЛ	НІД	ВЕЛ	ІТА			Н/Д	Н/Д
				Хуан-Мануель Фанхіо	1	Схід		1	1	2	1^[a]
				Карл Клінг	4 / Схід^[b]			Схід	Схід	3	Схід
				Ганс Геррманн	4^[b]	НКВ
				Стірлінг Мосс	4 / Схід^[b]	9		2	2	1	Схід^[a]
				Андре Сімон		Схід
				П'єро Таруффі						4	2
1956 – 2009: Mercedes-Benz не брали участі як конструктор.
Джерело:^[2]

Виноски

↑ ^а ^б ^в ^г ^д ^е ^ж ^и ^к ^л ^м Використовувалась обтічна версія боліду “Stromlinienwagen”.
↑ ^а ^б ^в Спільне керування одним болідом.

2010-і

Легенда до таблиці

Приклад	Опис
1	Переможець
2	Друге місце
3	Третє місце
5	Фінішував у очковій зоні
12	Фінішував поза очковою зоною
НКЛ	Фінішував, але не класифікований
Схід	Не фінішував і не класифікований
НКВ	Не кваліфікований
НПКВ	Не передкваліфікований
ДСК	Дискваліфікований
ТТР	Брав участь тільки в тренуваннях
тест	Тестер по п'ятницях (з 2003 року)
НС	Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
Т	Травмований чи хворий
Викл	Виключений із протоколу
Від	Відмова від участі
НТР	Не брав участі в тренуваннях
НПР	Не прибув на Гран-прі
С	Гонка скасована
	Не брав участі
Жирний шрифт	Поул-позиція
Курсив	Швидке коло

Рік	Шасі	Двигун	Шини	Пілоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Очки	Місце
2010	MGP W01	FO 108X 2.4 V8	B		БАХ	АВС	МАЛ	КИТ	ІСП	МОН	ТУР	КАН	ЄВР	ВЕЛ	НІМ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	ЯПО	КОР	БРА	АБУ			214	4
				Ніко Росберг	5	5	3	3	13	7	5	6	10	3	8	Схід	6	5	5	17	Схід	6	4
				Міхаель Шумахер	6	10	Схід	10	4	12	4	11	15	9	9	11	7	9	13	6	4	7	Схід
2011	MGP W02	FO 108Y 2.4 V8	P		АВС	МАЛ	КИТ	ТУР	ІСП	МОН	КАН	ЄВР	ВЕЛ	НІМ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	ЯПО	КОР	ІНД	АБУ	БРА			165	4
				Ніко Росберг	Схід	12	5	5	7	11	11	7	6	7	9	6	Схід	7	10	8	6	6	7
				Міхаель Шумахер	Схід	9	8	12	6	Схід	4	17	9	8	Схід	5	5	Схід	6	Схід	5	7	15
2012	F1 W03	FO 108Z 2.4 V8	P		АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ІСП	МОН	КАН	ЄВР	ВЕЛ	НІМ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	ЯПО	КОР	ІНД	АБУ	США	БРА		142	5
				Ніко Росберг	12	13	1	5	7	2	6	6	15	10	10	11	7	5	Схід	Схід	11	Схід	13	15
				Міхаель Шумахер	Схід	10	Схід	10	Схід	Схід	Схід	3	7	7	Схід	7	6	Схід	11	13	22^†	11	16	7
2013	F1 W04	FO 108F 2.4 V8	P		АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ІСП	МОН	КАН	ВЕЛ	НІМ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	КОР	ЯПО	ІНД	АБУ	США	БРА			360	2
				Льюїс Гамільтон	5	3	3	5	12	4	3	4	5	1	3	9	5	5	Схід	6	7	4	9
				Ніко Росберг	Схід	4	Схід	9	6	1	5	1	9	19^†	4	6	4	7	8	2	3	9	5
2014	F1 W05 Hybrid	PU106A Hybrid 1.6 V6 t	P		АВС	МАЛ	БАХ	КИТ	ІСП	МОН	КАН	АВТ	ВЕЛ	НІМ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	ЯПО	РОС	США	БРА	АБУ			701	1
				Льюїс Гамільтон	Схід	1	1	1	1	2	Схід	2	1	3	3	Схід	1	1	1	1	1	2	1
				Ніко Росберг	1	2	2	2	2	1	2	1	Схід	1	4	2	2	Схід	2	2	2	1	14
2015	F1 W06 Hybrid	PU106B Hybrid 1.6 V6 t	P		АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ІСП	МОН	КАН	АВТ	ВЕЛ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	ЯПО	РОС	США	МЕК	БРА	АБУ			703	1
				Льюїс Гамільтон	1	2	1	1	2	3	1	2	1	6	1	1	Схід	1	1	1	2	2	2
				Ніко Росберг	2	3	2	3	1	1	2	1	2	8	2	17^†	4	2	Схід	2	1	1	1
2016	F1 W07 Hybrid	PU106C Hybrid 1.6 V6 t	P		АВС	БАХ	КИТ	РОС	ІСП	МОН	КАН	ЄВР	АВТ	ВЕЛ	УГО	НІМ	БЕЛ	ІТА	СІН	МАЛ	ЯПО	США	МЕК	БРА	АБУ	765	1
				Льюїс Гамільтон	2	3	7	2	Схід	1	1	5	1	1	1	1	3	2	3	Схід	3	1	1	1	1
				Ніко Росберг	1	1	1	1	Схід	7	5	1	4	3	2	4	1	1	1	3	1	2	2	2	2
2017	F1 W08 EQ Power+	M08 EQ Power+ 1.6 V6 t	P		АВС	КИТ	БАХ	РОС	ІСП	МОН	КАН	АЗЕ	АВТ	ВЕЛ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	МАЛ	ЯПО	США	МЕК	БРА	АБУ		668	1
				Вальттері Боттас	3	6	3	1	Схід	4	2	2	1	2	3	5	2	3	5	4	5	2	2	1
				Льюїс Гамільтон	2	1	2	4	1	7	1	5	4	1	4	1	1	1	2	1	1	9	4	2
2018	F1 W09 EQ Power+	M09 EQ Power+ 1.6 V6 t	P		АВС	БАХ	КИТ	АЗЕ	ІСП	МОН	КАН	ФРА	АВТ	ВЕЛ	НІМ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	РОС	ЯПО	США	МЕК	БРА	АБУ	655	1
				Вальттері Боттас	8	2	2	14^†	2	5	2	7	Схід	4	2	5	4	3	4	2	2	5	5	5	5
				Льюїс Гамільтон	2	3	4	1	1	3	5	1	Схід	2	1	1	2	1	1	1	1	3	4	1	1
2019	F1 W10 EQ Power+	M10 EQ Power+ 1.6 V6 t	P		АВС	БАХ	КИТ	АЗЕ	ІСП	МОН	КАН	ФРА	АВТ	ВЕЛ	НІМ	УГО	БЕЛ	ІТА	СІН	РОС	ЯПО	МЕК	США	БРА	АБУ	739	1
				Вальттері Боттас	1	2	2	1	2	3	4	2	3	2	Схід	8	3	2	5	2	1	3	1	Схід	4
				Льюїс Гамільтон	2	1	1	2	1	1	1	1	5	1	9	1	2	3	4	1	3	1	2	7	1
Джерело:^[2]

2020-і

Легенда до таблиці

Приклад	Опис
1	Переможець
2	Друге місце
3	Третє місце
5	Фінішував у очковій зоні
12	Фінішував поза очковою зоною
НКЛ	Фінішував, але не класифікований
Схід	Не фінішував і не класифікований
НКВ	Не кваліфікований
НПКВ	Не передкваліфікований
ДСК	Дискваліфікований
тест	Тестер по п'ятницях
НС	Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
Т	Травмований чи хворий
Викл	Виключений із протоколу
Від	Відмова від участі
НТР	Не брав участі в тренуваннях
НПР	Не прибув на Гран-прі
С	Гонка скасована
	Не брав участі
Жирний шрифт	Поул-позиція
Курсив	Найшвидше коло
Число^{у верхньому індексі}	Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок

Рік	Шасі	Двигун	Шини	Пілоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Очки	Місце
2020	F1 W11 EQ Performance	M11 EQ Performance 1.6 V6 t	P		АВТ	ШТИ	УГО	ВЕЛ	70	ІСП	БЕЛ	ІТА	ТОС	РОС	АЙФ	ПОР	ЕМІ	ТУР	БАХ	САХ	АБУ								573	1
				Вальттері Боттас	1	2	3	11	3	3	2	5	2	1	Схід	2	2	14	8	8	2
				Льюїс Гамільтон	4	1	1	1	2	1	1	7	1	3	1	1	1	1	1		3
				Джордж Расселл																9
2021	F1 W12 E Performance	M12 E Performance 1.6 V6 t	P		БАХ	ЕМІ	ПОР	ІСП	МОН	АЗЕ	ФРА	ШТИ	АВТ	ВЕЛ	УГО	БЕЛ	НІД	ІТА	РОС	ТУР	США	МЕХ	САП	КАТ	САУ	АБУ			613.5	1
				Вальттері Боттас	3	Схід	3	3	Схід	12	4	3	2	3	Схід	12	3	3	5	1	6	15	3	Схід	3	6
				Льюїс Гамільтон	1	2	1	1	7	15	2	2	4	1	2	3^‡	2	Схід	1	5	2	2	1	1	1	2
2022	F1 W13 E Performance	M13 E Performance 1.6 V6 t	P		БАХ	САУ	АВС	ЕМІ	МАЯ	ІСП	МОН	АЗЕ	КАН	ВЕЛ	АВТ	ФРА	УГО	БЕЛ	НІД	ІТА	СІН	ЯПО	США	МЕХ	САП	АБУ			515	3
				Льюїс Гамільтон	3	10	4	13	6	5	8	4	3	3	3⁸	2	2	Схід	4	5	9	5	2	2	2³	18
				Джордж Расселл	4	5	3	4	5	3	5	3	4	Схід	4⁴	3	3	4	2	3	14	8	5	4	1¹	5
2023	F1 W14 E Performance	M14 E Performance 1.6 V6 t	P		БАХ	САУ	АВС	АЗЕ	МАЯ	МОН	ІСП	КАН	АВТ	ВЕЛ	УГО	БЕЛ	НІД	ІТА	СІН	ЯПО	КАТ	США	МЕХ	САП	ЛВГ	АБУ			152*	2*
				Льюїс Гамільтон	5	5	2	6⁷	6	4	2	3	8	3	4	4⁷	6	6	3	5	Схід⁵	ДСК²	2	8⁷	7	9
				Джордж Расселл	7	4	Схід	8⁴	4	5	3	Схід	7⁸	5	6	6⁸	17	5	16†	7	4⁴	5⁸	6	Схід⁴	8	3
2024	F1 W15 E Performance	1.6 V6 t	P		БАХ	САУ	АВС	ЯПО	КИТ	МАЯ	ЕМІ	МОН	КАН	ІСП	АВТ	ВЕЛ	УГО	БЕЛ	НІД	ІТА	АЗЕ	СІН	США	МЕХ	САП	ЛВГ	КАТ	АБУ	468*	4*
				Льюїс Гамільтон	7	9	Схід	9	9²	6	6	7	4	3	4⁶	1	3	1	8	5	9	6	Схід⁶	4	10	2	12⁶	4
				Джордж Расселл	5	6	17†	7	6⁸	8	7	5	3	4	1⁴	Схід	8	ДСК	7	7	3	4	6⁵	5	4⁶	1	4³	5
Джерело:^[2]

Примітки

* – Сезон триває.
^† — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
^‡ – Зараховано половину очок через те, що перегони склали менше 75 % запланованої дистанції.

Примітки

↑ THE GOLDEN ERA – OF GRAND PRIX RACING. kolumbus.fi. Архів оригіналу за 6 червня 2011. Процитовано 4 вересня 2018.
↑ ^а ^б ^в Mercedes – Grands Prix started. StatsF1. Процитовано 26 серпня 2018.

[ITA1935-1] а ^б Після того, як у автомобіля Караччіоли виникли механічні проблеми, він відмовився продовжувати виступати і за кермо боліду сів Фаджолі, оскільки його авто вже зійшло з дистанції.

[BEL1935-2] а ^б Фон Браухіч сів за кермо Фаджолі після того, як його авто зійшло з дистанції.

[GER1936-3] а ^б ^в ^г Караччіола сів за кермо авто Ланга після того, як його авто зійшло з дистанції. Потім Ланг сів за кермо фон Браухіча. Караччіола зійшов з дистанції на боліді Ланга та пересів за кермо авто Фаджолі.

[SUI1936-4] а ^б Фаджолі сів за кермо боліду Ланга після того, як його болід зійшло з дистанції.

[GER1938-5] а ^б ^в У машині Ланга виникла проблема і її передали резервному пілоту Вальтеру Баумеру. Караччіола через погане самопочуття передав свою машину Лангу.

[ITA1938-6] а ^б Караччіола обпікся від витоку вихлопу та передав свою машину фон Браухічу, який пізніше повернув її після тієї ж проблеми.

[SUI1938-7] а ^б Лангу потрапило скло в око після того, як його окуляри розбило каменем. Його машину перебрав резервний пілот Вальтер Баумер.

[Streamlined-9] а ^б ^в ^г ^д ^е ^ж ^и ^к ^л ^м Використовувалась обтічна версія боліду “Stromlinienwagen”.

[Shared-10] а ^б ^в Спільне керування одним болідом.

[8] THE GOLDEN ERA – OF GRAND PRIX RACING. kolumbus.fi. Архів оригіналу за 6 червня 2011. Процитовано 4 вересня 2018.

[Constructor_results-11] а ^б ^в Mercedes – Grands Prix started. StatsF1. Процитовано 26 серпня 2018.

[a]

[b]

[c]

[d]

[e]

[f]

[g]

[1]

[a]

[b]

[2]