ПЧА типу Веліант | ||
---|---|---|
Valiant class submarines | ||
ПЧА «Ворспайт», типу «Веліат», в протоці Гібралтар, 1970 рік | ||
Під прапором | Велика Британія | |
Спуск на воду | 1966—1967 рр (2 човни) | |
Виведений зі складу флоту | 1991—1994 рр | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Підводні човни атомні багатоцільові (ПЧА) | |
Класифікація НАТО | SSN Valiant | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 20 вузлів (37 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 29 вузлів (57 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 210 м | |
Гранична глибина занурення | 300 м | |
Автономність плавання | біля 70 діб | |
Екіпаж | 103 особи | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 86,9 м | |
Ширина корпусу найб. | 10,1 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 8,2 м | |
Водотоннажність надводна | 4400 т. | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння |
Носові: 6 ТА калібру 533-мм типу «Tigerfish» (32 торпеди Mk8, Mk24 або 64 міни Mk5, Mk6 | |
Ракетне озброєння | 6 крилатих ракет UGM-84B «Саб Гарпун» | |
Зображення на Вікісховищі |
Підводні човни типу «Веліант» (англ. Valiant, укр. Сміливий) — тип ПЧА багатоцільового ВМС Великої Британії. Було побудовано і передано флоту 2 човни. Перший проєкт британських ПЧА спроєктованих і побудованих без допомоги США
Історія
Човни типу «Веліант» засновані на проєкті «Дредноут» і спроєктовані на початку 1960-их років. У порівнянні з «Дредноут» човни «Веліант» стали довшими на 6 метрів, повна водотоннажність зросло з 4 000 до 4 900 тонн. Зниження шумів човнів при русі на головній енергетичній установці було досягнуто шляхом полірованої обробки поверхні корпусу. Крім реактора нової моделі «Веліант» отримали по одному дизель-електричному генераторі малого ходу. В інших деталях, які не стосувалися енергетичної установки, «Веліант» були ідентичні до «Дредноут». Всього з 1960 по 1967 було побудовано два підводні човни проєкту: «Веліант» і «Ворспайт».
Експлуатація
Підводні човни типу «Веліант» використовувалися в роки холодної війни як протичовнові атакуючі субмарини і залишалися на озброєнні Королівського військово-морського флоту Великої Британії майже тридцять років, до середини 1990-их років. «Веліант» в 1967 у здійснив рекордний для британського флоту перехід, пройшовши без спливання понад 19 000 кілометрів (12 000 миль) з Сингапура в Велику Британію за 29 днів. Обидва човни неодноразово проходили модернізацію, отримавши в результаті однієї з них на озброєння на додаток до торпед крилаті ракети класу «Гарпун». «Уорспайт» в жовтні 1968 року в Баренцевому морі зіткнувся з радянським підводним човном проєкту 675 (тип Echo- II). 19 жовтня газета Таймс з метою прикриття опублікувала статтю, яка стверджувала, що британський підводний човен зіткнулася з айсбергом. Проєкт вважався дуже вдалим, на основі «Веліант» були створені перші британські стратегічні підводні ракетоносці типу «Резолюшен».
Бойове використання
В 1982 році обидва підводні човни брали участь у Фолклендській війні.
Сучасний статус
«Ворспайт» був списаний у 1991 році, «Веліант» виведений зі складу флоту в 1994 році у зв'язку з поломками в системі охолодження реактора.
Представники
Назва | Завод. № | Завод | Зображення | Закладний | Спущений на воду | Переданий флоту | Виведений з флоту |
---|---|---|---|---|---|---|---|
«Веліант» | S 102 | Vickers-Armstrongs | 22 січня 1962 | 3 грудня 1963 | 18 липня 1966 | 12 серпня 1994 | |
«Ворспайт» | S 103 | Vickers-Armstrongs | 22 січня 1962 | 25 вересня 1965 | 18 квітня 1967 | 1991 |
Див. також
- Підводний човен
- Теорія підводного човна
- Підводні човни атомні за типами і країнами
- Дизельні підводні човни (за типами і країнами)
Примітки
Література
- А. Е. Тарас Атомный подводный флот 1955—2005. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 216 с. — ISBN 985-13-8436-4
- All the World's Fighting Ships 1947—1995 — Conway Maritime Press, 1996. ISBN 1-55750-132-7