Лінія M1 | |
Транспортна мережа |
Варшавський метрополітен ![]() |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Континент |
Європа ![]() |
Країна |
![]() ![]() |
Адміністративна одиниця |
Варшава ![]() |
Власник |
Metro Warszawskied ![]() |
Наступник |
Лінія M2 (Варшава) ![]() |
Шістнадцятковий триплет кольору |
0057B8 ![]() |
Оператор |
Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawied ![]() |
Дата офіційного відкриття |
7 квітня 1995 ![]() |
Ширина колії |
європейська колія ![]() |
Початкова чи кінцева точка |
Кабати і Млоціни ![]() |
Довжина або відстань |
23 км ![]() |
![]() ![]() | |
Маршрутна карта |
Шаблон:Лінія M1 Варшавського метрополітену ![]() |
Тип електрифікації |
постійний струм, 750 Вd ![]() |
Стан використання |
використовується[d] ![]() |
Номер маршруту |
M1 ![]() |
Офіційний сайт ![]() | |
![]() ![]() |
52°14′07″ пн. ш. 21°00′30″ сх. д. / 52.235277777778° пн. ш. 21.008333333333° сх. д.
Лінія М1 — перша лінія Варшавського метрополітену, в складі якої 21 станція і пролягає від станції «Кабати» (Урсинув) до станції «Млоціни» (Бєляни), завдожки 23,1 км.
Історія
Рішення про будівництво першої лінії Варшавського метрополітену було прийнято у 1982 році, а через рік були розпочаті будівельні роботи в Урсинуві.

7 квітня 1995 року введена в експлуатацію перша черга, що сполучила Урсинув і Мокотув зі Шредм'єшкевом.
У 2008 році було завершено будівництво і відкрито рух всією лінією. У 2014 році було прийнято рішення відмовитися від планів будівництва двох станцій в центрі міста, місце яких було зарезервоване у 1989 році, через недостатнє фінансування.
Діючі станції
Код | Назва | Фото | Пересадки | Послуги | Дата | Розташування | Координати |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A01 | Кабати ![]() |
![]() |
Veturilo, велопарковка | 7 квітня 1995 | Урсинув | 52°07′55″ пн. ш. 21°03′57″ сх. д. / 52.131953° пн. ш. 21.065801° сх. д. | |
A02 | Натолін ![]() |
![]() |
Veturilo, велопарковка | 7 квітня 1995 | Урсинув | 52°08′24″ пн. ш. 21°03′27″ сх. д. / 52.139933° пн. ш. 21.057618° сх. д. | |
A03 | Імєлін ![]() |
Veturilo, Перехоплювальна автостоянка, велопарковка | 7 квітня 1995 | Урсинув | 52°08′59″ пн. ш. 21°02′43″ сх. д. / 52.149823° пн. ш. 21.045328° сх. д. | ||
A04 | Стоклоси ![]() |
Veturilo, перехоплювальна автостоянка, велопарковка | 7 квітня 1995 | Урсинув | 52°09′22″ пн. ш. 21°02′04″ сх. д. / 52.156177° пн. ш. 21.034564° сх. д. | ||
A05 | Урсинув ![]() |
![]() |
Veturilo, перехоплювальна автостоянка, велопарковка | 7 квітня 1995 | Урсинув | 52°09′43″ пн. ш. 21°01′39″ сх. д. / 52.162034° пн. ш. 21.027585° сх. д. | |
A06 | Служев ![]() |
![]() |
Veturilo, велопарковка | 7 квітня 1995 | Мокотув | 52°10′24″ пн. ш. 21°01′34″ сх. д. / 52.173347° пн. ш. 21.026225° сх. д. | |
A07 | Віляновська ![]() |
Veturilo, перехоплювальна автостоянка, велопарковка | 7 квітня 1995 | Мокотув | 52°10′54″ пн. ш. 21°01′23″ сх. д. / 52.181746° пн. ш. 21.022932° сх. д. | ||
A08 | Вєжбно ![]() |
Veturilo, велопарковка | 7 квітня 1995 | Мокотув | 52°11′25″ пн. ш. 21°01′00″ сх. д. / 52.190227° пн. ш. 21.016722° сх. д. | ||
A09 | Рацлавицька ![]() |
![]() |
Veturilo, велопарковка | 7 квітня 1995 | Мокотув | 52°11′53″ пн. ш. 21°00′46″ сх. д. / 52.198151° пн. ш. 21.012859° сх. д. | |
A10 | Поле Мокотовське ![]() |
![]() |
Veturilo | 7 квітня 1995 | Мокотув | 52°12′32″ пн. ш. 21°00′28″ сх. д. / 52.208954° пн. ш. 21.007839° сх. д. | |
A11 | Політехніка ![]() |
![]() |
Veturilo | 7 квітня 1995 | Середмістя | 52°13′03″ пн. ш. 21°00′53″ сх. д. / 52.217551° пн. ш. 21.014699° сх. д. | |
A13 | Центрум ![]() |
![]() ![]() |
Veturilo | 26 травня 1998 | Середмістя | 52°13′49″ пн. ш. 21°00′38″ сх. д. / 52.230350° пн. ш. 21.010682° сх. д. | |
A14 | Свентокшиська ![]() |
![]() |
![]() |
Veturilo | 11 травня 2001 | Середмістя | 52°14′07″ пн. ш. 21°00′27″ сх. д. / 52.235373° пн. ш. 21.007573° сх. д. |
A15 | Ратуш-Арсенал ![]() |
![]() |
Veturilo | 11 травня 2001 | Середмістя | 52°14′41″ пн. ш. 21°00′05″ сх. д. / 52.244830° пн. ш. 21.001332° сх. д. | |
A17 | Двожець-Гданський ![]() |
![]() ![]() |
Veturilo, велопарковка | 20 грудня 2003 | Середмістя | 52°15′30″ пн. ш. 20°59′40″ сх. д. / 52.258223° пн. ш. 20.994445° сх. д. | |
A18 | Пляц Вільсона ![]() |
![]() |
Veturilo | 8 квітня 2005 | Жолібож | 52°16′09″ пн. ш. 20°59′04″ сх. д. / 52.269117° пн. ш. 20.984372° сх. д. | |
A19 | Маримонт ![]() |
Veturilo, перехоплювальна автостоянка, велопарковка | 29 грудня 2006 | Жолібож | 52°16′18″ пн. ш. 20°58′18″ сх. д. / 52.271735° пн. ш. 20.971598° сх. д. | ||
A20 | Слодовець ![]() |
Veturilo | 23 квітня 2008 | Бєляни | 52°16′37″ пн. ш. 20°57′36″ сх. д. / 52.276877° пн. ш. 20.959956° сх. д. | ||
A21 | Старе Бєляни ![]() |
![]() |
Veturilo | 25 жовтня 2008 | Бєляни | 52°16′53″ пн. ш. 20°57′00″ сх. д. / 52.281324° пн. ш. 20.949997° сх. д. | |
A22 | Вавжишев ![]() |
![]() |
Veturilo, перехоплювальна автостоянка, велопарковка | 25 жовтня 2008 | Бєляни | 52°17′11″ пн. ш. 20°56′22″ сх. д. / 52.286377° пн. ш. 20.939444° сх. д. | |
A23 | Млоціни ![]() |
![]() |
Veturilo, перехоплювальна автостоянка, велопарковка | 25 жовтня 2008 | Бєляни | 52°17′25″ пн. ш. 20°55′45″ сх. д. / 52.290384° пн. ш. 20.929234° сх. д. |
Майбутні станції
Код | Назва | Лінія | Дата | Статус | Координати |
---|---|---|---|---|---|
A12 | Пляц Конституції | ![]() |
2026 | У перспективі | 52°13′31″ пн. ш. 21°00′51″ сх. д. / 52.225278° пн. ш. 21.014167° сх. д. |
A16 | Муранув | ![]() |
У перспективі | 52°15′00″ пн. ш. 20°59′56″ сх. д. / 52.25° пн. ш. 20.998889° сх. д. |
Рухомий склад
Рухомий склад | Рік | Вагони | Поїзди |
---|---|---|---|
81-717.3/714.3 81-572/573 81-572.1/573.1 |
1989, 1994, 1997, 2007 |
84 | 14 |
81-572.2/573.2 | 2008—2009 | 36 | 6 |
Alstom Metropolis 98B | 2000—2002, 2004—2005 |
84 | 14 |
Siemens Inspiro | 2013—2014 | 90 | 15 |
Разом: | 294 | 49 |
Галерея
Див. також
Посилання
- Construction the second line of Warsaw Metro – official website
- Warsaw at UrbanRail.net [Архівовано 8 березня 2020 у Wayback Machine.]
- Warsaw Metro Map [Архівовано 13 серпня 2020 у Wayback Machine.]
- Warsaw Metro fan site and discussion forum [Архівовано 20 квітня 2009 у Wayback Machine.] (пол.)
- pictures of Warsaw Metro [Архівовано 4 серпня 2020 у Wayback Machine.] (англ.),(нім.)
- Stations as Canvas: Painting the Warsaw Metro [Архівовано 21 квітня 2015 у Wayback Machine.]