Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
|
| Проєкт |
| Назва: |
Ескадрені міноносці типу E та F |
| Будівники: |
|
| Оператори: |
|
| Попередник: |
типу C та D |
| Наступник: |
типу G та H |
| У експлуатації: |
21 квітня 1932 — 1968 |
| Заплановано: |
18 |
| Побудовано: |
18 |
| Втрачено: |
9+1 |
| Основні характеристики |
| Тип: |
ескадрені міноносці |
| Водотоннажність: |
- Серійні кораблі:
- 1405 — 1428 т (стандартна)
- 1940 — 1970 т (повна)
- лідери:
- 1495 — 1519 т (стандартна)
- 2050 — 2080 т (повна)
|
| Довжина: |
|
| Ширина: |
|
| Висота: |
- 3,81 м (згодом 3,96 — 4,01)
- лідери 4,04 м
|
| Двигуни: |
|
| Рушій: |
2 |
| Швидкість: |
- 35,5 вузлів (65,7 км/год)
- лідери 36,75 вузлів
|
|
Дальність
плавання: |
|
| Екіпаж: |
|
| Озброєння: |
|
Ескадрені міноносці типу E та F (англ. E and F-class destroyer) — клас військових кораблів з 18 ескадрених міноносців, що випускалися британськими суднобудівельними компаніями з 1932 по 1935 роки. Ескадрені міноносці цього типу входили до складу Королівського військово-морського флоту Великої Британії. Пізніше 3 корабля цього типу були передані до Королівського ВМФ Канади, та по 1 — до ВМС Греції та Домініканської Республіки. Есмінці використовували у 30-х роках та за часів Другої світової війни. У морських боях та битвах було втрачено 9 кораблів цього типу, десятий був списаний через отримані серйозні конструктивні пошкодження.
Цей тип британських ескадрених міноносців належав до п'ятої та шостої серії міжвоєнних серійних есмінців (так звані «стандартні» есмінці).
Королівський військово-морський флот Великої Британії
[ред. | ред. код]
| Корабель
|
Номер вимпелу
|
Виготовлювач
|
Закладено
|
Спущено
|
У строю
|
Статус
|
| «Еко»
|
H23
|
William Denny & Brothers, Дамбартон
|
20 березня 1933
|
16 лютого 1934
|
22 жовтня 1934
|
У 1944 переданий до Королівських ВМС Греції (перейменований на «Наварінон»); в 1956 виключений зі складу флоту, розібраний на металобрухт
|
| «Екліпс»
|
H08
|
William Denny & Brothers, Дамбартон
|
22 березня 1933
|
12 квітня 1934
|
29 листопада 1934
|
24 жовтня 1943 року підірвався на міні поблизу Калімносу, Греція
|
| «Електра»
|
H27
|
Hawthorn Leslie & Company, Геббурн
|
15 березня 1933
|
15 лютого 1934
|
13 вересня 1934
|
27 лютого 1942 року потоплений японським легким крейсером «Дзіндзу» в битві в Яванському морі
|
| «Енкаунтер»
|
H10
|
Hawthorn Leslie & Company, Геббурн
|
15 березня 1933
|
29 березня 1934
|
2 листопада 1934
|
1 березня 1942 року потоплений після отримання важких пошкоджень у бою з японськими важкими крейсерами «Асігара» та «Мьоко» в битві в Яванському морі
|
| «Ескапада»
|
H17
|
Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок
|
30 березня 1933
|
30 січня 1934
|
30 серпня 1934
|
проданий на брухт 17 травня 1947
|
| «Ескорт»
|
H66
|
Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок
|
30 березня 1933
|
29 січня 1934
|
30 жовтня 1934
|
11 липня 1940 року зазнав важких пошкоджень у результаті торпедування італійським підводним човном «Марконі»; затонув при буксируванні північніше Алжиру
|
| «Еск»
|
H15
|
Swan Hunter & Wigham Richardson, Волсенд
|
24 березня 1933
|
19 березня 1934
|
28 вересня 1934
|
31 серпня 1940 року затонув у результаті підриву на міні поблизу острову Тесел Нідерланди
|
| «Експрес»
|
H61
|
Swan Hunter & Wigham Richardson, Волсенд
|
24 березня 1933
|
29 травня 1934
|
2 листопада 1934
|
У червні 1943 переданий до Королівських ВМС Канади (перейменований на HMCS «Гатино»); у 1955 виключений зі складу флоту, розібраний на металобрухт
|
| «Ексмаут»
|
H02 (лідер ескадрених міноносців)
|
HMNB Portsmouth, Портсмут
|
15 травня 1933
|
7 лютого 1934
|
9 листопада 1934
|
21 січня 1940 року потоплений німецьким підводним човном U-22 у Морі-Ферт
|
| Корабель
|
Номер вимпелу
|
Виготовлювач
|
Закладено
|
Спущено
|
У строю
|
Статус
|
| «Фейм»
|
H78
|
Parsons Marine Steam Turbine Company, Волсенд
|
5 липня 1933
|
28 червня 1934
|
26 квітня 1935
|
У лютому 1949 переданий до ВМС Домініканської Республіки (перейменований на «Дженераліссімо»); в 1962 перейменований на «Санчес»; в 1968 виключений зі складу флоту, розібраний на брухт
|
| «Фіерлес»
|
H67
|
Cammell Laird, Беркенгед
|
17 липня 1933
|
12 червня 1934
|
22 грудня 1934
|
12 липня 1941 року торпедуваний італійським літаком у Середземному морі; затонув 23 липня 1941
|
| «Файрдрейк»
|
H79
|
Parsons Marine Steam Turbine Company, Волсенд
|
5 липня 1933
|
28 червня 1934
|
30 травня 1935
|
17 грудня 1942 року торпедований німецьким підводним човном U-211
|
| «Форсайт»
|
H68
|
Cammell Laird, Беркенгед
|
21 липня 1933
|
29 червня 1934
|
15 травня 1935
|
13 серпня 1942 року загинув після торпедування італійськими торпедоносцями під час операції «П'єдестал»
|
| «Форестер»
|
H74
|
J. Samuel White, Коуз
|
15 травня 1933
|
28 червня 1934
|
29 березня 1935
|
у січні 1946 року проданий на брухт
|
| «Форчун»
|
H70
|
John Brown & Company, Клайдбанк
|
25 липня 1933
|
29 серпня 1934
|
27 квітня 1935
|
31 травня 1943 переданий до Королівських ВМС Канади (перейменований на HMCS «Саскачеван»); 28 січня 1946 виключений зі складу флоту, розібраний на брухт
|
| «Фоксхаунд»
|
H69
|
John Brown & Company, Клайдбанк
|
21 серпня 1933
|
12 жовтня 1934
|
6 червня 1935
|
8 лютого 1944 переданий до Королівських ВМС Канади (перейменований на HMCS «К'Аппель»); 27 травня 1946 виключений зі складу флоту, розібраний на брухт
|
| «Ф'юрі»
|
H76
|
J. Samuel White, Коуз
|
19 травня 1933
|
10 вересня 1934
|
18 травня 1935
|
21 червня 1944 року поблизу узбережжя Нормандії отримав серйозні пошкодження в результаті підриву на морській міні; 18 вересня 1944 розібраний на брухт
|
| «Фокнор»
|
H62 (лідер ескадрених міноносців)
|
Yarrow Shipbuilders, Глазго
|
31 липня 1933
|
12 червня 1934
|
24 травня 1935
|
21 січня 1946 року проданий на брухт. Розібраний у квітні 1946
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
_Exmouth_in_leaving_the_port_of_Bilbao_in_1936.jpg)
.jpg)
