Lifestyle Khazanah Profil Baru Dram Lists Ensiklopedia
Technopedia Center
PMB University Brochure
Faculty of Engineering and Computer Science
S1 Informatics S1 Information Systems S1 Information Technology S1 Computer Engineering S1 Electrical Engineering S1 Civil Engineering

faculty of Economics and Business
S1 Management S1 Accountancy

Faculty of Letters and Educational Sciences
S1 English literature S1 English language education S1 Mathematics education S1 Sports Education





  2. Weltenzyklopädie
  3. Діжон-Пренуа — Вікіпедія
Діжон-Пренуа — Вікіпедія
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Діжон-Пренуа

РозташуванняПренуа, Франція
Часовий поясCET (UTC+1)
CEST (DST)
Координати47°21′45″ пн. ш. 4°53′57″ сх. д. / 47.36250° пн. ш. 4.89917° сх. д. / 47.36250; 4.89917
Початок будівництвагрудень 1969
Відкрито26 травня, 1972; 52 роки тому (1972-05-26)
Головні подіїПоточні:
GT2 European Series (2023)
Alpine Elf Europa Cup (2023)
FFSA GT (1997–1998, 2000, 2002–2012, 2017–2018, 2023)
Минулі:
Формула-1
Гран-прі Франції (1974, 1977, 1979, 1981–1982)
Гран-прі Швейцарії (1975, 1984)
DTM (2009)
NASCAR Whelen Euro Series (2009–2010, 2013)
F3 Euro Series (2009)
FIA GT (1998, 2006)
FIA Sportscar Championship (2002)
Euro F3000 (2002, 2004)
F3000 (1985, 1988–1989)
WSC (1973, 1975–1976, 1978–1980, 1989–1990)
ETCC (1988)
WTCC (1987)
European F3 (1978)
Formula 750 (1977)
Кільце Гран-прі (1976 – дотепер)
Довжина3,801 км
Повороти12
Рекорд1:02.985 (Австрія Інґо Ґерстль, Toro Rosso STR1, 2015, Ф1)
Коротке кільце (1972 – дотепер)
Довжина3,289 км
Повороти8
Рекорд1:00.000 (ПАР Джоді Шектер, Tyrrell 007, 1974, Ф1)

Діжон-Пренуа (фр. Circuit de Dijon-Prenois) — автодром довжиною 3,801 км, розташований у Пренуа, поблизу Діжона, Франція. Звивиста траса, що відома своїми швидкими, широкими поворотами.

Відкрита у 1972 році траса Діжон-Пренуа шість разів приймала гонку Чемпіонату світу Формули-1, п'ять Гран-прі Франції і одне Гран-прі Швейцарії в 1982 році. Гран-прі Швейцарії 1975 року, що проходив поза чемпіонатом Формули-1, також проходило на трасі Діжон-Пренуа.[1] Наразі траса приймає історичне Гран-прі де л'Аге д'Ор, а також чемпіонат FFSA GT, Європейський кубок Alpine Elf та Євросерію GT2.

Історія

Частина доданої ділянки Діжон-Пренуа з поворотом Parabolique.

Траса була запланована в 1967 році, а будівництво розпочалося в грудні 1969 року. Траса була частиною плану перетворення Діжона в автомобільний центр. Він був дітищем регбіста та реслера Франсуа Шамбеллана, і був розроблений з допомогою гонщиків Жана-П'єра Бельтуаза та Франсуа Севера, а також автомобільного журналіста Хосе Розінскі.[2] Незважаючи на відсутність підтримки з боку міської влади та постійну нестачу коштів, трасу було оголошено відкритою 26 травня 1972 року, коли Ґі Ліж'є проїхав перше коло на час.[3] Перша гонка, для 2-літрових прототипів, відбулася через десять днів. Артуро Мерцаріо став першим переможцем на трасі.[4]

Перша гонка Формули-1 відбулася в 1974 році на оригінальній трасі довжиною 3,289 км. Найшвидший час кола був нижчим за одну хвилину, що спричиняло серйозну проблему між лідерами гонки та пілотами, що відставали на коло. Тому в 1976 році було додано розширення, щоб подовжити трасу, а також перепрофілювати частину її поворотів до того, як Ф1 зможе повернутися на Діжон-Пренуа у 1977 році. Гран-прі Франції 1979 року показав пам’ятну боротьбу за друге місце на останніх колах між Жилем Вільневим з Ferrari та Рене Арну з Renault, яку в підсумку виграв Вільнев. Саму ж гонку виграв Жан-П'єр Жабуй за кермом іншого Renault, що стало першою перемогою для Renault і першою перемогою у Формулі-1 для автомобіля з турбонаддувом.[5]

У сезоні Формули-1 1982 року Гран-прі Франції не проводилося в Діжоні, оскільки ця гонка проходила на автодромі Поль Рікар, розташованому в Ле-Кастелле на півдні Франції. Натомість Діжон-Пренуа прийняв останнє, станом на 2023 рік, Гран-прі Швейцарії, незважаючи на те, що розташований у Франції, а не в Швейцарії. Це сталося через заборону швейцарським урядом кільцевих автоперегонів після катастрофи на перегонах в Ле-Мані 1955 року, під час якої 83 людини, багато з яких були глядачами, і водій П'єр Левег загинули, коли автомобіль розбився на великій швидкості та влетів в трибуни на стартовій прямій.[6] Майбутній чемпіон світу Формули-1 1982 року Кеке Росберг за кермом свого Williams-Ford виграв свій перший Гран-прі в швейцарській гонці 1982 року, випередивши на чотири секунди місцевого улюбленця Алена Проста за кермом заводського Renault.

Гран-прі Франції чергувався між Поль Рікаром і Діжон-Пренуа, доки остання гонка Формули-1 не відбулася в Діжоні в 1984 році. Гонку виграв Нікі Лауда з McLaren, який того року виграв свій третій і останній чемпіонський титул. Найшвидше коло гонки встановив напарник Лауди по команді Ален Прост (1:05,257) із середньою швидкістю 214 км/год. Доречно, що останній поул у Формулі-1 у Діжоні встановив французький пілот за кермом французької машини, коли Патрік Тамбе встановив час 1:02,200 на своєму заводському Renault RE50 turbo. Тамбе лідирував у гонці протягом перших 47 кіл, перш ніж його обійшов Лауда, француз фінішував другим, відставши від McLaren на сім секунд.

Перегони на довгі дистанції тривали, наприклад, у 1998 році там відбулася гонка чемпіонату FIA GT. Хоча Формула-1 не поверталася до Діжона з 1984 року, траса продовжує використовуватися сьогодні для незначних, переважно місцевих гонок. Сюди входять змагання клубного рівня та перегони на мотоциклах, а також перегони на вантажівках, які проводяться тут з 1988 року.[2] Трасу було оновлено у 2001 році, коли додали окремий трек для картингу.[7]

Рекорди кола

Абсолютний неофіційний історичний рекорд на кільці Гран-прі становить 1:01,380, встановлений Аленом Простом на Renault RE30B під час першої кваліфікації на Гран-прі Швейцарії 1982 року. Абсолютний неофіційний рекорд на короткому кільці становить 58,790 секунд, встановлений Нікі Лаудою на Ferrari 312B3 під час кваліфікації на Гран-прі Франції 1974 року. Станом на червень 2023 року офіційні рекорди найшвидшого кола перегонів на трасі Діжон-Пренуа виглядають так:

Категорія Час Гонщик Транспорт Подія Схема траси
Кільце Гран-прі: 3.801 км (1976 – дотепер)
BOSS GP/Ф1 1:02.985[8] Інґо Ґерстль Toro Rosso STR1 2015 BOSS GP Dijon Motors Cup
Group C 1:08.973[9] Жан-Луї Шлессер Mercedes-Benz C11 1990 480 км Діжона
F3000 1:10.430[10] Ерік Кома Lola T89/50 1989 Етап Ф3000 в Діжоні
GT1 (Prototype) 1:10.861[11] Бернд Шнайдер Mercedes-Benz CLK LM 1998 500 км Діжона FIA GT
Формула-3 1:11.067[12] Жуль Б'янкі Dallara F308 2009 Етап Євросерії Ф3 в Діжоні
Спортпрототип 1:11.527[13] Чарлі Робертсон[14] Ginetta G57 P2 2017 4 години Діжона
LMP900 1:11.614[15] Ян Ламмерс Dome S101 2002 Етап Чемпіонату FIA Sportscar в Діжоні
DTM 1:11.644[16] Пол ді Реста AMG-Mercedes C-Klasse 2009 2009 етап DTM в Діжоні
LMP3 1:11.951[17] Алессандро Ґіретті Ligier JS P3 2020 Етап Dijon Ultimate Cup
GT1 (GTS) 1:15.119[18] Ярослав Яніш Saleen S7-R 2006 500 км Діжона FIA GT
Group C2 1:15.324[19] Фермін Велес Spice SE89C 1989 480 км Діжона
IMSA GTP 1:15.327[19] Девід Кеннеді Mazda 767B 1989 480 км Діжона
Формула-2 1:15.523[20] Річард Еванс March 742 2017 Етап Motors Cup в Діжоні
LMP675 1:15.956[15] Фабіо Манчіні Lucchini SR2001 2002 Етап Чемпіонату FIA Sportscar в Діжоні
Formula Renault 2.0 1:16.479[21] Роман Грожан Tatuus FR2000 2005 Етап Французької Формули-Renault в Діжоні
GT3 1:16.672[22] Еммануель Коллар Mercedes-AMG GT3 2021 Етап Dijon Ultimate Cup
Group 6 1:17.400[23] Артуро Мерцаріо Alfa Romeo T33SC/12 1977 500 км Діжона
Sports 2000 1:18.050[24] Даґ Гарт March 75S 2011 Торфей Martini
GT2 (GTS) 1:18.390[25] Олів'є Беретта Chrysler Viper GTS-R 1998 500 км Діжона FIA GT
SRO GT2 1:18.575[26] П'єр Каффер Audi R8 LMS GT2 2023 Етап Євросерії GT2 в Діжоні
Спортпрототип 1:18.631[24] Мартін О'Коннелл Chevron B19 2011 Торфей Martini
GT2 1:20.189[27] Хайме Мело Ferrari F430 GTC 2006 500 км Діжона FIA GT
Porsche Carrera Cup 1:20.414[28] Жульєн Андлауер Porsche 911 (991 II) GT3 Cup 2018 Етап Французького Porsche Carrera Cup в Діжоні
Group 5 1:21.160[29] Едгар Дорен Porsche 935 K3 1980 1000 км Діжона
Формула-4 1:21.871[30] Кайо Коллет Mygale M14-F4 2018 Етап Французької Ф4 в Діжоні
FIA GT Group 2 1:22.666[27] Баз Ляйндерс Gillet Vertigo 2006 500 км Діжона FIA GT
GT4 1:23.068[31] Рікардо ван дер Енде BMW M4 GT4 2023 Етап FFSA GT в Діжоні
TCR Touring Car 1:23.211[32] Стефан Вентая Cupra León Compéticion TCR 2023 Етап TC France в Діжоні
GT1 1:23.240[33] Жан-Клод Бассо Venturi 600 LM 1996 2 години Діжона
Silhouette racing car 1:23.515[34] Вінсент Радермекер SEAT Toledo Silhouette 2002 Етап French Supertouring в Діжоні
Stock car racing 1:23.958[35] Андер Віларіньйо Chevrolet SS NASCAR 2013 Етап Євросерії NASCAR Whelen в Діжоні
Alpine Elf Europa Cup 1:24.939[36] Лео Жуссе Alpine A110 Cup 2023 Етап Alpine Elf Europa Cup в Діжоні
Group A 1:27.400[37] Клаус Нідзвідз Ford Sierra RS500 Cosworth 1988 Етап ETCC в Діжоні
Коротке кільце: 3.289 км (1972 – дотепер)
Формула-1 1:00.000 Джоді Шектер Tyrrell 007 1974 Гран-прі Франції
Group 5 sports prototype 1:00.600[38] Франсуа Север Matra-Simca MS670 1973 1000 км Діжона
Group 6 1:01.180[39] Йохен Масс Porsche 936 1976 500 км Діжона
Sports 2000 1:02.600[40] Артуро Мерцаріо Abarth-Osella 2000 Sport SE-021 1972 Етап Європейського чемпіонату спорткарів в Діжоні
Group 5 special production 1:06.840[41] Жакі Ікс Porsche 935 1976 6 годин Діжона
Group 4 1:17.100[42] Жерар Ларрусс Porsche 911 Carrera RSR 1974 Гонка GT в Діжоні
Формула-3 1:18.650[43] П'єр Петі Ralt RT3 1982 Етап Французької Формули-3 в Діжоні

Примітки

  1. ↑ 1975 Swiss Grand Prix | Motorsport Database. Motorsport Database - Motor Sport Magazine (брит.). Процитовано 28 липня 2023.
  2. ↑ а б Circuit Dijon Prenois :: Historique. web.archive.org. 7 березня 2008. Архів оригіналу за 7 березня 2008. Процитовано 28 липня 2023.
  3. ↑ Histoire du circuit. Circuit Dijon-Prenois (фр.). Процитовано 28 липня 2023.
  4. ↑ Un tracé, des légendes | La Gazette de Côte d'Or. web.archive.org. 13 квітня 2014. Архів оригіналу за 13 квітня 2014. Процитовано 28 липня 2023.
  5. ↑ The Races we Remember: the Specials of the 70s. atlasf1.autosport.com. Процитовано 28 липня 2023.
  6. ↑ Motor racing in Switzerland. www.grandprix.com. Процитовано 28 липня 2023.
  7. ↑ Dijon-Prenois. RacingCircuits.info (англ.). Процитовано 28 липня 2023.
  8. ↑ Ingo Gerstl is the fastest man in Dijon. bossgp.com. 6 жовтня 2015. Процитовано 18 березня 2021.
  9. ↑ World Sports Prototype Championship Dijon 1990. Процитовано 30 березня 2021.
  10. ↑ 1989 Dijon F3000. Процитовано 30 квітня 2022.
  11. ↑ FIA GT Championship Dijon 1998. Процитовано 30 березня 2021.
  12. ↑ 2009 Formula 3 Euro Series Dijon Race 1 Statistics. Процитовано 6 січня 2023.
  13. ↑ Dijon 4 Hours 2017. Процитовано 6 січня 2023.
  14. ↑ V de V Endurance Series - PFV 2017 standings. Архів оригіналу за 5 січня 2023. Процитовано 5 січня 2023.
  15. ↑ а б FIA Sportscar Championship Dijon 2002. Процитовано 30 березня 2021.
  16. ↑ DTM 2009 » Dijon-Prenois Round 9 Results. Процитовано 6 січня 2023.
  17. ↑ Ultimate Cup Series Circuit Dijon 03-06 Septembre 2020 >> Challenge Proto / Challenge CN 4H Endurance Final Classification (PDF). 6 вересня 2020. Процитовано 6 січня 2023.
  18. ↑ 2006 Dijon FIA GT. Процитовано 30 квітня 2022.
  19. ↑ а б World Sports Prototype Championship Dijon 1989. Процитовано 30 березня 2021.
  20. ↑ Dijon Motors Cup 2017 06 - 08 October 2017 >> P6 - Historic F2 - Course 1 / Race 1 (PDF). 7 жовтня 2017. Процитовано 6 січня 2023.
  21. ↑ 2005 French Formula Renault Round 4: Dijon, 28th-29th May Race 2. Процитовано 13 січня 2023.
  22. ↑ Ultimate Cup Series Circuit Dijon June 11-13 2021 >> NAPA GT-Touring Endurance 4H Endurance Final Classification. 13 червня 2021. Процитовано 18 січня 2023.
  23. ↑ 1977 Dijon 500Kms. Процитовано 19 травня 2022.
  24. ↑ а б Martini Trophy Race 1 Dijon (PDF). 2 жовтня 2011. Процитовано 6 січня 2023.
  25. ↑ III Dijon 500kms. Процитовано 1 грудня 2022.
  26. ↑ Championnat de France des Circuits - Dijon 16 - 18 June 2023 Fanatec GT2 European Series Race 1 - Final Classification (PDF). 17 червня 2023. Процитовано 18 червня 2023.
  27. ↑ а б 2006 FIA GT Dijon Supercar 500. Процитовано 6 січня 2023.
  28. ↑ 2018 Porsche Cup France Dijon (Race 2). Процитовано 15 липня 2022.
  29. ↑ Dijon 1000 Kilometres 1980. Процитовано 6 січня 2023.
  30. ↑ Championnat de France FFSA des Circuits - Circuit de Dijon-Prenois Race 1 (PDF). 14 липня 2018. Процитовано 18 березня 2021.
  31. ↑ Championnat de France des Circuits - Dijon 16 - 18 June 2023 Championnat de France FFSA GT Race 2 - Final Classification (PDF). 18 червня 2023. Процитовано 18 червня 2023.
  32. ↑ Championnat de France des Circuits - Dijon 16 - 18 June 2023 Championnat de France FFSA TC Race 2 - Final Classification (PDF). 18 червня 2023. Процитовано 18 червня 2023.
  33. ↑ 2 h Dijon 1996. Процитовано 16 квітня 2023.
  34. ↑ 2002 French Super Touring Championship Round 4: Dijon-Prenois, 30th June Race 1. Процитовано 13 січня 2023.
  35. ↑ 2013 Dijon 200 Race 1. Процитовано 30 квітня 2022.
  36. ↑ 2023 Alpine Elf Europa Cup Race 1 Statistics. Процитовано 17 червня 2023.
  37. ↑ 1988 Dijon ETCC. Процитовано 9 травня 2022.
  38. ↑ 1973 Dijon 1000Kms. Процитовано 19 травня 2022.
  39. ↑ 1976 Dijon 500Kms. Процитовано 19 травня 2022.
  40. ↑ European 2-Litre Championship Dijon 1972. Процитовано 25 червня 2022.
  41. ↑ Dijon 6 Hours 1976. Процитовано 6 січня 2023.
  42. ↑ Dijon [GT] 1974. Процитовано 6 січня 2023.
  43. ↑ 1982 French Formula 3 Trophée de Bourgogne. Процитовано 14 липня 2022.

Посилання

Pusat Layanan

UNIVERSITAS TEKNOKRAT INDONESIA | ASEAN's Best Private University
Jl. ZA. Pagar Alam No.9 -11, Labuhan Ratu, Kec. Kedaton, Kota Bandar Lampung, Lampung 35132
Phone: (0721) 702022
Email: pmb@teknokrat.ac.id