Судновий відсік  — простір у корпусі судна, обмежений по довжині суцільними поперечними перегородками (перебірками), по ширині — бортами або суцільними поздовжніми перегородками. У суднобудуванні широко застосовуються водонепроникні відсіки, обладнані спеціальними водонепроникними дверима, які забезпечують обмеження затоплення в разі пошкодження корпусу, у результаті чого судно зберігатиме плавучість.

Деякі відсіки мають окремі назви: крайній носовий відсік називається форпік, крайній кормовий — ахтерпік. Вузькі відсіки, що відокремлюють цистерни від інших приміщень, називають кофердамами.

У V-му столітті китайці почали будувати кораблі, які мали відсіки в корпусі, й при пошкодженні не тонули^[1][2]. Кораблебудування Європи почало використовувати водонепроникний відсік тільки на початку XIX століття^[3][4].У сучасному військовому суднобудуванні конструкція дозволяє збереження плавучості корабля при затопленні будь-яких трьох відсіків, або навіть чотирьох-п'ятьох сусідніх. При крені судна під час затоплення суднові відсіки можна об'єднати для контрзатоплення, завдяки чому воно довше залишатиметься на плаву.

• Кофердам (суднобудування)
• Танк (резервуар)

• К.Н. Чайников. Определение судовой архитектуры и архитектурные элементы судов // Общее устройство судов. — Л. : Судостроение, 1971. (рос.)

• Отсек судна [Архівовано 2 квітня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
• SHIP COMPARTMENTATION AND WATERTIGHT INTEGRITY [Архівовано 29 серпня 2017 у Wayback Machine.] (англ.)