Bugulma Airport
тат. Бөгелмә Аэропорты, трансліт. Bögelmä Aeroportı; рос. Аэропорт Бугульма
ІАТА: UUA  • ICAO: UWKB
Загальні дані
54°38′24″ пн. ш. 052°48′6″ сх. д. / 54.64000° пн. ш. 52.80167° сх. д. / 54.64000; 52.80167
Тип	цивільний
Оператор	JSC "Bugulma Air Enterprise"
Обслуговує	Бугульма
Розташування	Бугульма, Росія
Висота над р. м.	302 м / 991 фт
Вебсайт	bugavia.ru
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN) фт м 01/19 6,561 2,000 асфальт
Ідентифікатори і посилання
GeoNames	7668561
UUA

Аеропорт Бугульма (тат. Бөгелмә Аэропорты, трансліт. Bögelmä Aeroportı; рос. Аэропорт Бугульма) (IATA: UUA, ICAO: UWKB) — аеропорт однойменного міста в Республіці Татарстан. Заснований в 1937 році.

Базовий аеропорт авіакомпанії АТ «ЮВТ АЕРО».

Аеропорт розташовано на відстані 8 км на північ від міста Бугульма.

Аеропорт обслуговує також міста: Леніногорськ (21 км), Альметьєвськ (42 км), Азнакаєво (29 км), Октябрський (46 км).

З аеропорту здійснюються регулярні і чартерні рейси в регіони європейської частини Росії та західного Сибіру.

Аеропорт має сучасну інфраструктуру, до якої входить новий аеровокзал з пропускною спроможністю понад 50 осіб на годину, збудований у березні 2010 року, VIP-зала, готель, кафе, зона відпочинку для пасажирів.

Для обслуговування і ремонту як вітчизняної авіаційної техніки — Як-40, Ан-24, так і іноземної — Bombardier CRJ200 і Bombardier Challenger 604/605, в аеропорту є авіаційно-технічна база, оснащена всім сучасним обладнанням, і реконструйований опалювальний ангар на два літака.

Ан-2, Ан-3, Ан-12, Ан-24, Ан-28, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Л-410, Як-40, ATR 42, ATR 72, Bombardier CRJ 100 / 200, Cessna Grand Caravan, Diamond-40, Diamond-42 і всі легкі, вертольоти всіх типів.

Наразі використовується ЗПС 01/19 зі штучним покриттям з асфальтобетону розмірами 2000×42 м. Курс посадки становить 12° і 192° відповідно. Спочатку смуга мала розміри 1600×40 м, але в 2005 році її подовжили на 400 метрів.

Злітно-посадкова смуга класу Г, обладнана світлосигнальним обладнанням ОМІ М2 «Світлячок».

На південний схід від діючої ЗПС паралельно їй розташована недобудована ЗПМ розмірами 2870×45 м. Будівництво нової ЗПС почалося в 1987 році, але проєкт заморозили в 1990 році через брак фінансування. Передбачалося, що по завершенні будівництва аеропорт зможе приймати важчі літаки (Ту-154, Як-42 і їм подібні).

У 1990-х роках сталося кілька інцидентів, коли екіпажі літаків Як-40 помилково сприймали довшу і чорну (на ній наявний лише один шар асфальту) недобудовану смугу за основну діючу і здійснювали на ній посадку. На щастя, посадки були успішними, і ніхто не постраждав. Після цих інцидентів на смугу через кожні 200 м нанесли білі хрести, які означають, що смуга закрита для зльоту і посадки. Диспетчери попереджають екіпажі повітряних суден, які заходять на посадку, про закриту недобудовану ЗПС, паралельну до основної.

На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми.

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

• 2 березня 1986 року поблизу аеропорту зазнав катастрофи літак Ан-24 Б з бортовим номером СРСР-46423 Биковського ВАТ, який прямував за маршрутом Москва (Биково) — Бугульма. Екіпаж виконував захід на посадку з посадковим курсом 192° правим доворотом. Перед входом у глісаду, через секунду після випуску закрилків, повітряний гвинт лівого двигуна мимовільно перейшов у стан флюгування. Літак нахилився вліво і почав розворот у той же бік, втратив швидкість і зіткнувся з поверхнею землі за 8 км від ЗПС і за 500 м від її осі. 34 пасажири та 4 члени екіпажу, які перебували на борту літака, загинули. За висновками державної комісії, причинами катастрофи стали: мимовільне флюгування ВВ через відмову мікровимикача датчика автоматичного флюгування (ДАФ) по вимірювачу крутного моменту (ВКМ) і вимикання лівого двигуна, помилка в техніці пілотування, яка призвела до втрати швидкості і падіння^[5].

• 26 листопада 1991 року в аеропорту зазнав катастрофи літак Ан-24РВ з бортовим номером СРСР-47823 Казанського ВАТ, який прямував за маршрутом Нижньовартовськ — Бугульма. При заході на посадку вночі, в умовах обмерзання, екіпаж не ввімкнув систему протиобледеніння крил і стабілізатора, в результаті чого вони покрилися льодом товщиною до 15 мм. Через помилки екіпажу літак значно відхилився від глісади, а при спробі відходу на друге коло літак увійшов до зривного режиму на малій висоті і під кутом 75-80° носом зіткнувся з землею за 802 м після прольоту торця ЗПС і за 598 м праворуч від неї. 4 члени екіпажу і 37 пасажирів, які перебували на борту, загинули^[5].

• Список аеропортів Росії

• Аеропорт Бугульма в каталозі аеропортів СНД [Архівовано 14 грудня 2009 у Wayback Machine.]