Александр Бродовський
Народився	7 січня 1856(1856-01-07) Здзеховіце, Ґміна Сьрода-Велькопольська, Сьредзький повіт, Великопольське воєводство, Республіка Польща
Помер	1 листопада 1899(1899-11-01) (43 роки) Швейцарія
Діяльність	інженер
Alma mater	Федеральна вища технічна школа Цюриха
Медіафайли у Вікісховищі

Александр Бродовський (пол. Aleksander Brodowski; 7 січня 1855(18550107), Здзеховіце — 19 листопада 1899, Швейцарія)^[1] — польський інженер залізниці, що працював у Бразилії.

Александр Бродовський навчався у вищій школі Цюриха, де зустрівся з Антоніо де Кейроз Теллес Фільо, сином бразильського промисловця і земельного власника барона Парнаіба. Завдяки його допомозі Бродовський вирушив до Бразилії і почав працювати на залізничній компанії Сан-Паулу, а пізніше на залізничній компанії Моджана, засновником якої був барон Парнаіба.

У лютому 1880 року Бродовський працював над будівництвом нових залізничних колій для Моджана в горах, що проходять через Серра де Калдас. 1887 року його було призначено інспектором кількох розділів цієї лінії, а в 1890 – генеральним інспектором усієї лінії Моджана. У1896 він залишив цю посаду й почав працювати вчителем у Політичному університеті Сан-Паулу.

12 липня 1892 одружився з сестрою Антоніо – Зенаїдою де Кейрос Теллес. Працюючи у важкому кліматі він захворів на туберкульоз. Через це, 1898 року, він був змушений покинути Бразилію й поїхати лікуватися до Швейцарії, де помер у 1899 році. Був похований у Сан-Паулу на цвинтарі Консоласан^[1].

На його честь було названо місто Бродовські, що розташоване неподалік від Рібейран-Прету в штаті Сан-Паулу, розвиток якого йшов завдяки залізничній лінії, що очолював Бродовський.

1894 року його ім'ям було названо залізничний вокзал, що знаходиться в штаті Сан-Паулу^[2].

• Біографія Александра Бродовського на сайті польського консульства в Сан-Паулу